【車市新聞】六輪怪獸終極變身!Brabus B63S打趴G63 AMG 6x6

一山還有一山高,這句話用在性能界更是適用;今年3月推出的G63 AMG 6x6技驚四座,但沒想到Brabus更是狠將,以其為基礎推出B63S,從裡到外更為驚豔。

 

先把故事回到今年3月,當時Mercedes-AMG公開了G63 AMG 6x6此輛車型的原廠規格數據,這輛以旗下最具越野個性的G-Class車型為基礎,受澳洲軍方委託後重新改造,換上了六輪規格,以六輪驅動的能耐,成為澳洲軍方的新軍備;當然,Mercedes-AMG也不會放過此向世人展示其造車能耐的機會,更以此為基礎,換上了旗下「63」系的動力系統,打造而出的G63 AMG 6x6,就這麼少量的導入市場,數量稀少,但絕對讓多金消費者搶破頭入主。

 

Brabus B63S乃是以G63 AMG 6x6為基礎,打造出性能與豪華程度更勝一籌的改裝成車。

 

搭載著5.5升渦輪增壓V8汽油引擎,還有著5具可鎖定的差速器、加力箱、37吋巨輪等,讓G63 AMG 6x6不僅外觀驚人,地表征服力更是一等一;但看在Brabus眼裡,這都僅是小菜一碟,以Brabus的改裝思維,G63 AMG 6x6絕對還有進步空間,而搶在本屆德國法蘭克福車展推出的B63S,就是最佳解答!

 

以G63 AMG 6x6車型為基礎重新改造的Brabus B63S,動力系統自然是亮點,換上了Brabus旗下名為B63S-700的動力升級套件,經過針對渦輪增壓系統的重新調校後,最大馬力直上700hp/5300rpm,峰值扭力更有驚人的960Nm/2500-4000rpm表現,搭配上AMG Speedshift Plus 7G-Tronic變速系統,驅動下盤的六只車輪,可於7.4秒內完成0-100km/h加速,極速則考量車身規格,限制在160km/h的水準。

 

B63S換上了B63S-700動力升級套件最大馬力直上700hp/5300rpm,峰值扭力更有驚人的960Nm/2500-4000rpm表現。

 

外觀上當然也是「改」不驚人死不休,以黑色為改裝主軸,車頭換上了燻黑設計的HID頭燈;前保桿也挖開了三只氣壩,下方搭配LED晝行燈,展現噬路個性;中央水箱罩與車體下護板則採用鍍鉻材質點綴,搭配上車外後視鏡與車身兩側外擴輪拱的碳纖維材質,較原廠的越野風格更多了些性能色彩。

 

車頭造型大為改變,並於前保桿下側安裝LED晝行燈。

 

車側輪拱換上碳纖維材質,側排設計更展性能味。

 

車身銘牌當然少不了展現自身武裝實力的字樣。

 

車室內以紅色搭配,並與車外的黑色對比,從儀表、中控台、座椅、門板到頂篷皆一致性的火紅,且除了高檔真皮材質外,也搭配Alcantara類麂皮材質,營造舒適與性能兼具的座艙氛圍。

 

車內以紅色為設計主調,大量運用頂級皮革與類麂皮材質。

 

頭枕上有著700字樣,展現動力格局。

 

B63S選擇於本屆法蘭克福車展首演,相信可吸引全球性能迷目光。

 

文=葉毓中  圖=Brabus