25 十二月 2020
當你看到這篇新聞的時候,Luxgen S5 GT/GT225 已經完全退出生產線、同時全面銷售一空。2009 年正式發表作品的 LUXGEN,第一款與第二款產品 M7/U7 都順利開出紅盤,而第三款作品 S5 則以當時市場競爭最白熱化的家庭轎車切入,與一線品牌直接正面對決,不過歷經 8 年的市場考驗,最終還是因為房車市場萎縮、加上六期排污法規上路的雙重影響,默默的在 10 月停產,而在剩餘庫存販售兩個多月之後就正式下台一鞠躬。
31 三月 2020
身為納智捷開廠初代的技師,從零到現在的景況,李魁耀就是這樣一路看在眼中,跟著納智捷一起走過來。對納智捷身為專業汽車維修技師的李魁耀有什麼看法,那李魁耀怎麼接觸納智捷,進而成為台灣最了解納智捷的專業人士之一,就讓此篇報導告訴大家。
13 一月 2014
面對強敵環伺,Luxgen在新一波產品更名計畫中,同步將原稱為Luxgen5 Sedan進行小改款工程,並更名為S5 TURBO!
25 十月 2013
從配備、安全、質感、動力、操控、舒適度等六個面向,切入這次同場較勁的六位主角,你應該有了大略的概念與想法,而現在,我們進一步幫你整理分析一下。
25 十月 2013
經過靜態層面的探討,面對於臺灣汽車市場最熱的國產1.8升中型房車級距,這次便要直接切入最核心的動力表現。
24 十月 2013
傳聞已久Luxgen的全新Crossover車系已經在全台趴趴走,而這次透過車友的熱情襄助,總算將這款新車的偽裝版本補獲。
19 十月 2013
身為汽車市場國內銷售最熱的一群,安全配備往往卻不是最被消費者注重的焦點,然而CarStuff將從國產1.8升中型房車出發,探討這級距的安全配備等級。
21 十月 2013
雖然近來休旅車與掀背車加入戰局後,台灣車市更趨多元化發展,也壓縮了傳統偏好的中型房車市場,但不可否認的,國產中型房車,仍是市場中的最大塊餅。