01 六月 2020

965年9月,Porsche 911 Targa首度於法蘭克福車展問世,推出既非敞篷Cabriolet亦非硬頂Coupé,更不屬於轎車的全新Targa車型,當時Porsche Targa 為全球首款配備防滾桿的高安全係數敞篷車,搭配可拆卸式車頂與可折疊後窗,創造多元駕駛情境,包括全關篷、 全開篷以及僅中段車頂拆卸或後窗摺疊的半開篷狀態,定義前所未有的敞篷駕駛體驗。Targa 車型設計概念於當代開啟截然不同的保時捷駕馭生活風格,從此,不僅延續編制於各世代911車系,更進一步應用至914及Carrera GT等車款。

15 四月 2020

保時捷、法拉利、林寶堅尼…你所知道的超跑汽車品牌,他全都經手好好板過,現在車身鋁合金板件,對他而言只是小菜一碟。
從未在任何汽車媒體曝光過的《柯秉毓》(以下稱呼為凸哥),是如何成為超跑車款板金高手?! 就讓我們來看看他一再反轉的汽車職人生涯。

15 四月 2020

Porsche Cars North America(PCNA)將與蘇富比(RM Sotheby's)連拍賣最後一輛991世代911,其正是全球限量1948部,紀念創立70週年的911 Speedster。並且還包含了同樣限量1948隻Porsche Design的911 Speedster的聯名計時腕錶一起義賣。

24 十二月 2019

991系列是迄今為止911開發最多元化的一代,有各式各種不同風格面向的車款,同時,也是最成功的一代,總共生產233,540輛。甚至於第100萬輛愛爾蘭綠911還誕生於991世代!而最後一部991是最純粹唯一手排的911 Speedster。

29 十一月 2018

從2011年開始,991體現了迄今為止Porsche 911的最高發展階段。

06 六月 2017

隨著Porsche 991.2正式邁入渦輪化世代,眾所矚目的自然進氣指標GT3卻從善如流維持大排量NA設定,這讓從1993年問世、自始至終採渦輪設定的GT2有了盡情揮灑的空間。一如既往、即將問世的911 GT2 RS將以超過600hp驚人動能、純後驅佈局與輕量化工程,成為Porsche 991世代最強悍也桀傲不遜的高性能戰將。

08 五月 2017

全新小改款991.2 GT3不僅回歸傳統再次提供純手排車型以饗愛好者之外,其性能表現再次在紐北賽道獲得了驗證,不但創下7分12.7秒的優異成績,還比991 GT3 RS在2015年所跑出的官方成績快了8秒,成為史上最速自然進氣911,並且為目前紐柏林最速量產車排名第八。

19 三月 2014

在接連兩起起火事故後,GT3從當紅炸子雞轉變為燙手山芋,如今,Porsche原廠確定將更換引擎。

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