人車事小編
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週四, 18 二月 2021
相較於隔壁棚Toyota Gazoo Racing因GR Yaris及GR Supra於全球創造極大聲量與注目度,位居豪華定位的Lexus,在運動、性能面向的操作則顯得相對少很多;不過,近日外傳品牌有意持續以F-Sport之名推出全新作品。
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週四, 18 二月 2021
有著濃厚賽車基因的Lotus,在近日不僅大張旗鼓的大幅簡化、重整品牌旗下各個車系編成,更對外宣布將追隨各大車廠的腳步,全面採取產品電動化,以求品牌續存;不過,品牌貌似也沒有要放下對於賽車的執著,於近日發表了一款名為E-R9的耐力賽車概念圖。
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週四, 18 二月 2021
自從環保法規設定了越發嚴苛的標準後,絕大部分車廠早已捨去大排量、高缸數的引擎動力,改以四缸或更低排量的引擎作為銷售主力,以避免迎來遭罰款的命運,若是車系較為性能化的版本,則會選擇以Hybrid混合動力作為提供額外出力的選項;而即將迎來新世代更迭的Mercedes-Benz C-Class,則將會採取同樣的編成策略。
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週一, 08 二月 2021
回顧Ford在去年的營收表現,與絕大部分產業一樣,歸咎於政治動盪與疫情的肆虐,整體成績當然受到不小的影響,未稅營收為17億美元,並且有45億美元的現金流動;不過,高層在對外發表的財報中,對於電氣化的轉型策略則依舊不變,並預計在2025年前投入至少220億美元來進行純電轉型。
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週日, 07 二月 2021
代號992的全新Porsche 911其實發表到現在已經有段時日,家族細分的各車型都陸續替換成新世代車型,不過,旗下包括GT3、GT3 RS以及GT2 RS都還沒被開刀,終於,官方預告GT家族車系即將迎來第一波的改款。