01 四月 2021

Honda Taiwan 2020年3月以堅強實力創下輝煌戰績,在全車系熱銷下販售台數達3,131台,刷新3月汽車總市場品牌排名紀錄,穩居NO.3定位。

30 三月 2021

在 3/12 Honda 大動作發表 S660 即將於 2022 年 3 月停產的消息,並宣布最終型號“ S660 Modulo X Version Z”,有著專用內裝和外觀,同時僅設置為6MT,價格為3,150,400日元(含稅)。而在半個月過去後,由於實在太受歡迎,原廠進一步宣布「S660 Modulo X Version Z」車型全面完售的相關資訊。

想要買 S660 的只能買 “β”(6速MT / CVT)、“α”(6速MT / CVT)與  Modulo X”(6速MT / CVT)三種常規版本,但也不是每個車色都能買得到,網站上也掛出「一部タイプがお選びいただけない場合があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください(某些規格可能無法選擇,有關詳細信息請與銷售公司聯繫)」的用語。

更新:日本 Honda 表示 S660 的訂單已經達到能負荷的產能,因此全面停止接單。

23 三月 2021

Honda Motorcycle為了持續實現「The Power of Dreams」的品牌精神,並以成為重機車主道路上最值得信賴的夥伴為目標,進入台灣市場5年多來以最高規格設立全國5個旗艦據點,為了持續服務更多喜愛Honda二輪產品的顧客,Honda Taiwan於2021年3月20日成立第6個二輪銷售據點-Honda Motorcycle Tainan,並於當日正式展開開幕活動,開幕現場超過1,800名車友與媒體嘉賓共同出席盛會,其中也邀請到Honda Taiwan董事長暨總經理 豐田 誠、隆陽汽車股份有限公司董事長 謝建隆等長官共同剪綵,一同出席開幕盛典共襄盛舉,現場同樣展出Honda Taiwan 2021全新的人氣商品,包含CRF300L、RF300RALLY、REBEL1100、FORZA750X-ADV等,加上由各處前來的車迷朋友,現場共超過300台Honda大型二輪車款於現場一字展出。

15 三月 2021

身為 Honda 性能旗艦的 NSX,於 2019 年式、2020年式樣都有進行小幅度的年式變更。再藉由 3.5L V6 DOHC 雙渦輪增壓引擎結合電動馬達,配合九速 DCT 雙離合器變速箱,再加上左右前輪各一具 36ps 功率的電動馬達的「SPORT HYBRID SH-AWD(Super Handling-All Wheel Drive)」,綜效馬力可達 581ps,極速更可達 308km/h,是目前日本車廠當中的「旗艦超跑」。

不過近日在日本官方網站上卻顯示了「現行モデルの販売は終了いたしました。」,難不成是要停產了嗎?

15 三月 2021

Honda S660 停產的消息在今年初開始於日本媒體間傳得沸沸揚揚,雖然當時 Honda 廣報部門出面澄清「僅有幾個車色停產」,不過看起來這項傳聞並非空穴來風。在澄清不到一個多月的時間,Honda 還是「自打臉」的發表 S660 即將於 2022 年 3 月停產的消息,並宣布最終型號“ S660 Modulo X Version Z”,有著專用內裝和外觀,同時僅設置為6MT,價格為3,150,400日元(含稅)。

12 三月 2021

此款高階濾清器可有效捕獲各種有害細菌、過敏原,甚至於與嚴重健康問題相關的病毒,包括與SARS COV-2病毒相關的感染風險。Honda高級駕駛室空氣濾清器是與科德寶公司(Freudenberg)合作開發的,作為Honda新的原廠備件提供,可作為標配的花粉濾清器的替代產品。

07 三月 2021

雖然說台灣消費者早已「心向 SUV」,但面對三代同堂的家庭來說,七人座 MPV 還是有其必要性,畢竟方正寬大的車體與較低的車身高度,這些都是 SUV 比不上的設計。不過台灣市場 MPV 市場從過去的百家爭鳴已經變得 M 型化,產品選擇從百萬內的 Luxgen M7 到 500 萬的 Lexus LM 看似相當廣,但 150 萬至 200 萬以內的 MPV 車型卻沒幾台可以選。 

曾經這個價格帶有歐系 Volkswagen Sharan、日系老江湖 Toyota Previa 等「三強鼎立」,但 Sharan 因為原廠政策轉向 SUV 而停止導入、Previa 則是原廠直接停產不設後繼車,讓本文主角 Odyssey 這位「後進者」得以獨佔市場。這次二度改款原廠以「使家庭幸福的唯一無二 MPV」為使命,為上市將近7年的它全面升級,誓言打造出最完美的「生活創造車」。

04 三月 2021

在過去的「Honda Meeting」技術研討會上,Honda 曾經以「無碳社會」、「零交通事故社會」與「Honda eMaaS」三大面向來發表最新的移動技術。其中「零交通事故社會」也就是設定於 2020年實現 Level 3 等級的自動駕駛技術。

在去年 2020 成功獲得日本國土交通省認證「Level 3」自動駕駛技術認證後,經過半年後的最終測試,Honda 也於今日正式發表 Level 3 系統「HONDA SENSING Elite」,同時搭載於 Legend 身上!售價部分則為 1100 萬,採限量生產 100 台方式,而且僅能租賃不能購買!