Ferrari 488 Pista是繼360 Challenge Stradale、430 Scuderia和458 Speciale之後推出的全新特別系列車型。相較先前的特別系列車型，特別增強了其運動性能並融合更多源自賽車領域技術，同時藉由「賽道」之意車輛的命名向Ferrari在賽車領域的輝煌歷史致敬。
還記得2010年 Pininfarina 曾經展示過一台以 Ferrari F430 Scuderia基礎上建造的 Stratos 現代復刻版本嗎？雖然之後就無聲無息，也讓世人逐漸淡忘這個曾經驚艷車壇的藝術品，不過令人訝異的是時隔8年，義大利車體廠 Manifattura Automobili Torino 將在本屆日內瓦車展上正式量產，不僅起始價為歐元 €50萬元整、以限量 25 台方式手工打造，而你還必須要提供一台 430 Scuderia 車輛來打造新世代 Stratos。
現今的車廠都走上了渦輪增壓一途，即便是超跑也沒有例外，當然我們還是要為那些死守著自然進氣的車廠或是車系拍拍手，但你還是要承認渦輪增壓所帶來的美好，小排氣量榨出的大馬力讓人陶醉，現在我們將Ferrari最新推出的488 Pista與Porsche 911 GT2 RS來場對決，不過我們只能從數據上面瞧瞧，要同時開到這兩輛車實在有點困難。
如果你要炫耀你有多麼地愛車，你可能會找個經典的車輛內裝來裝飾你的家，不過這並不是件容易的事，因為要找到經典車完整的內裝還真的很難，瘋狂一點的人可能會把車身切成一半放在家裡裝飾，不過如果你想要顯得有些高貴，那麼其實只要放張桌子就好，尤其這張桌子的桌面上可是浮著一輛Ferrari F40呢！
Ferrari歷年來生產的車款，以GTO命名的共有三部：250 GTO、288 GTO以及599 GTO，前兩部都是純賽道車款，而599 GTO為純賽道使用599 XX的道路版，488 GTB的輕量化特別版本，據傳Ferrari先暫保留GTO車名，但最終的正式名稱有待公佈。而「小道」消息來自於Ferrari經銷商會議開會資料的洩露。
F1賽季雖然還沒開跑，但車手布局基本上已經大致底定，而Daniil Kvyat先前被紅牛車隊踢出之後，看似將要結束他在F1生涯之時，法拉利把他撿起來用，只不過並不是讓他做為一名參賽車手，而是讓他進行開發駕駛，讓法拉利的賽車可以邁向冠軍之路前進。
Ferrari法拉利臺灣同步德國法蘭克福車展展區規格，全車系車款一字排開，由躍馬品牌當家12缸旗艦超跑812 Superfast領軍，伴隨著同樣搭載12缸引擎但強調奢華與性能完美結合的GTC4Lusso，以及屢獲國際引擎大獎殊榮的488車系同步登台亮相；其中，萬眾期待的全新GT跑車Ferrari Portofino也於2018世界新車大展重磅登場！
