不與人同是CarStuff推崇的購車思維，但對於諸多消費者而言，參考市場主流、銷售最佳的車款跟進，方為購車前的重要指南。因此，歲末年終時，整理出2013年國產車銷售十大車型，供車迷朋友參考。

對我來說，車可能是人造物質裡頭最最有趣的東西了，一顆引擎、一具變速箱、一只方向盤配上四條輪胎，就能變換出成千上萬接近無窮無盡的相異樂趣。

在璀璨的煙火與熱鬧的演唱會中，我們正式揮別2013年。在這除舊布新之際，我們也回首過去一年，挑選出各自喜愛的車款。

Toyota台灣製造廠國瑞汽車去年在歐債危機長期化，美中經濟成長疲軟，國內外景氣低迷之嚴峻考驗下，仍憑藉著優異的競爭實力與深獲客戶肯定的品質，生產台數高達173,705輛，占台灣汽車廠總產量的2分之1以上，創造1250億元產值的營收，成績斐然。

在同一價格帶中，不同級距的四款車型，有何特色與優勢，足以讓消費者選擇？

對於一個初次購車，或者多數打算換購新車的消費者來說，75萬元肯定是個相當值得玩味的價位分級帶。

75萬元左右的價格帶，正好是臺灣市場最熱門的級距。而這4款各級距的代表性車款，在CarStuff編輯部中又是如何排名，這篇將娓娓道來。

或許你首輛車是讀書時的Scooter，也可能是老爸淘汰的中古房車，但若論首次踏入汽車展示間、購得人生第一輛全新汽車，很有可能，就是我們此次鎖定的目標，75萬的級距。