堪稱 Skoda 今年度最重要的車型 KAMIQ，在下週日內瓦車展即將開幕前夕終於正式向外界公開全貌，不僅將正式取代過去 Yeti 的角色，同時象徵著 Skoda 的 SUV 產品線正式建構完成，從 Kodiaq、Karoq 到 Kamiq 讓歐洲消費者能夠以更實惠的價格買到不同級距的車型，也讓目前市場上相當競爭的小型 SUV 又添加一名競爭力十足的車款。

多次來台春訓的韓國職業棒球隊起亞虎（KIA Tigers），今年再度選擇台灣為春訓地點，森那美起亞長期秉持推廣運動風尚的理念，特別情商起亞虎(KIA Tigers)一同加入培育在地棒球運動種子的行列，特邀請雲林文昌國小棒球隊前來接受贈予榮譽禮儀式及專業職棒選手的指導，以實際行動支持台灣棒球界。

日內瓦車展即將於3月初正式開展，而這次 Toyota 帶來了二款全新車款：Corolla GR SPORT 與 Corolla TREK 二款截然不同的產品。一款為 GR SPORT 產品線第二款車型、另外一款則是 Corolla Touring Sports 的「跨界版本」，這二款也將在今年內導入日本，以 Corolla Sport GR SPORT 與 Corolla Fielder Cross 的名義販售。

Porsche公司的監事會已決定將下一代Macan將會是純電動力，並且也會是Porsche的首款純電動Compact SUV，預計將在下一個十年初期開始量產。另外，2019年底，首款純電動車Taycan上市之後，下一部純電動車將會是其衍生車款：Taycan Cross Turismo。

大軍將在3月5日2019年日內瓦車展中首次亮相，其中大部分車款將提供兩種配置選擇，既有舒適性又可有性能表現。而這些PHEV車型名稱尾碼都會特別註明為「TFSI e」，例如：舒適型取向的50 TFSI e，以及性能取向的55 TFSI e與A8車系的60 TFSI e。而經由WLTP測試數據，每款TFSI e車型的純電行使範圍均可超過40公里。

在 2/15 正式開始預售的第五代 RAV4，藉由六車型、三種動力規格，以 2.0 豪華版為 96.9 萬、尊爵版為102.9萬、旗艦版為 106.9 萬；2.5 Advanture 為 125.9 萬；2.5 HYBRID FWD 旗艦版為 120 萬、e-FOUR 旗艦版為 139 萬的方式販售，到今天已經超過2,000台了，比上一代預接好上5成，至3/4發表會更上看3,000台！

繼之前釋出了部分設計草圖之後，Volkswagen 在即將到來的日內瓦車展上終於公佈了 T-Roc R 的廬山真面目，同時成為旗下第一款掛上高性能名號的 SUV 車型。隨著SUV行業的蓬勃發展，車廠正在想辦法找到不一樣的銷售利基，同時創造吸引人們關注的「利基」模型，而傳承 Golf R 車系的 T-Roc 就將成為市場上難得一見的性能SUV。

這款懷舊肌肉車由1,470件組成，配有轉向機構、深藍色車身、白色賽車條紋，以及最具標誌性的引擎蓋進氣口，並印有Mustang馬奔騰的格柵徽章、GT標誌以及經典復古的五輻輪圈。

Peugeot 除了在這次日內瓦車展上發表了 508 Sport Engineered Concept 以外，這次重頭戲就是全新的 208 Supermini ！不僅採用PSA集團專用於 B-segment 與 C-Segment 身上的最新車輛平台 CMP、比起前一代輕上30kg，同時在維持既有 20X 系列的風格之餘導入全新獅身造型，讓這款 B-Segment 小車更具吸引力，不過很可惜的這次不再提供三門車型、僅存五門掀背車型而已。

台灣市場部分由於實車在日內瓦車展展出之後，要等到9月秋季才會於歐洲市場販售，因此推出導入台灣的時程可能會落在明年第三季以後了，也就是說短時間內我們還暫時看不到如此帥勁的小車。

面對不斷增長新型態的城市交通市場，「玩家」們必須改變遊戲規則才能在市場上生存下去，這個規則就是大型汽車集團不再各玩各，一起合作創建合資企業！BMW與Daimler集團已正在匯集他們現有的移動服務，以創建一個新的全球服務，為客戶提供可持續性的城市交通。