為協助桃園市產業提升產業綠色競爭力，桃園市政府特別表揚「桃園市空氣污染物減量」績優單位，並於日前舉辦表揚大會，由桃園市長鄭文燦親自出席表揚績優廠商。鄭文燦市長表示，桃園市制定「公私場所空氣污染物減量獎勵辦法」，藉由能源利用、污染管制、源頭減量、資源再升等評比，獎勵成效優良的公私場所，鼓勵轄內的企業成為環保標竿。
Volkswagen在本屆的紐約車展上帶來了去年巴西聖保羅車展即發表的Tarok Pickup Concept，讓這款已經確認未來量產版將率先在巴西市場推出的貨卡產品首度登陸美國，不過美國福斯已經表態目前並沒有生產Tarok的計畫，純粹只是為了試探消費者對緊湊行入門級皮卡的反應。
在上海車展即將開幕的前夕，Mercedes-Benz 在上海舉辦 SUV之夜，同步發表 Concept GLB、北京奔馳生產的 EQC 與 GLE 三款重量級車型。而在品牌中長期計畫當中，北京奔馳生產的 EQC 將搭載中國生產的電池芯、並在300多個城市配備充電樁設施；GLB 量產版車型將於今年年底正式上市。2020年前後將則推出 GLE Plug-In Hybrid 、E-Class Plug-In Hybrid 與 S-Class Plug-In Hybrid；2021年夏季則會推出 EQB量產車型，最終Mercedes-Benz 將在全球發布10款純電動車型。
台灣賓士今日假台北壹電視攝影棚舉行2019「Mercedes me future talks 未來論壇」，是台灣賓士遵循Daimler戴姆勒集團核心發展策略「C.A.S.E.」為概念創辦的一系列未來移動知識性論壇，自2年前台北新車大展開辦至今頗受好評，也是台灣少數會舉辦這類互動式座談會的車廠，今日的主題雖仍舊圍繞在「C.A.S.E.」全方位佈局上，但更多的是在著墨未來的綠能移動上，或許算是對先前台灣福斯集團成立專司電動車戰略的「e動中心」有所回應。
如果大家還有印象的話，去年 Volkswagen 於中國北京舉辦了「SUV 世代眾行四海之夜」，一汽大眾與上汽大眾二家合資廠都分別拿到新車款，不僅可見到一汽大眾與上汽大眾之間的角力戰，也讓 Volkswagen 在面對自主品牌 SUV 、日系品牌 SUV 與韓系品牌 SUV 戰線的威脅之下，從小型、中型到中大型 SUV 市場完全填滿。而過了一年之後此回 Volkswagen 再度舉辦「大眾SUV之夜」，這次二家合資廠分別推 一汽-大眾探歌 T-Roc R-line、上汽大眾 Teramont 途昂X、一汽-大眾 SUV Coupe概念車、一汽-大眾 SMV Concept 概念車以及 ID. ROOMZZ概念車。
而本文的重點則是放在一直居於弱勢的一汽大眾上面，這次他們推出了一汽-大眾 SUV Coupe 概念車、一汽-大眾 SMV Concept 概念車與量產車型 T-Roc R-Line 三種車型，可以看得出來一汽大眾想要藉由細分市場的方式，在火熱的 SUV 市場取得領先的地位
承襲BMW純粹駕馭精神，BMW 1系列以前置引擎、後輪驅動的設定與近50:50的完美車身比重，打造充滿樂趣的操控體驗；除了引以為傲的靈活操控表現外，其極具自我風格的年輕動感形象更展現難以抗拒的品牌魅力，引領豪華掀背潮流。為滿足更多喜愛豪華掀背車款的消費族群，BMW總代理汎德推出限量150台BMW 1系列Conquest Edition，以彰顯性能跑格的M Sport套件與滿載的主動安全與科技配備，完美演繹同級唯一後驅操控魅力，敬邀全台車迷把握最後入主時機！
BMW集團近日公布了今年1至3月的新車銷售數字，靠著廠史最佳3月銷售紀錄的263,319輛，讓第一季繳出605,333輛、微幅成長0.1%的成績單，其中BMW遞交了519,307輛（+0.4%）、MINI則是貢獻了84,820輛（-1.8%）、Rolls-Royce亦有1,206輛（+49.4%）。
雖然遠在地球另一端的紐約車展前夕 Volkswagen 發表了一款鎖定那些喜愛戶外休閒的玩家的 Atlas Basecamp Concept，但在本次 Volkswagen 所舉辦的「大眾 SUV 之夜」上中國規格的 Teramont 途昂推出了品牌首款 Coupe SUV 車型： Teramont 途昂 X 全球首發，另外 Teramont 途昂、Tiguan 途觀 L及其 PHEV 插電式混合動力版、Tharu 途岳與T-Cross齊亮相，共同展示了SUV家族的雄厚實力。
