保時捷近期針對經典的911跑車進行大幅升級。全新911 Carrera GTS是首款搭載超輕量性能混合動力系統、並能在一般公路合法行駛的911跑車。全新的動力系統擁有3.6升排氣量，駕駛性能顯著提升。911 Carrera GTS Coupé零百加速3.0秒，其最高時速可達312公里。

全新911 Carrera也將同步上市，搭載經過調校的3.0升六缸水平對臥雙渦輪增壓引擎，擁有相較前代更為強悍的動力。全新911車身外觀及內裝經過全新設計，不僅空氣力學更為優異，標準配備升級且互聯功能更為強大。

Porsche與體育品牌Puma一起，向真正的公路和賽車運動標誌車款-Porsche 911 Carrera RS 2.7致敬，並推出了有史以來經典鞋型Puma Suede的極少量的限量特別版本。

倍適登避震器於2020年推出EVO SE系列，針對目前新世代車款電子阻尼避震器所強化的底盤操控系統，完全對應車內電子裝置，車主可藉由螢幕或是原廠設置專屬按鍵，於行進中調整避震器的軟硬度，達到操控駕馭樂趣的最佳境界。文中此台2020年Porsche 911 Carrera為臺灣首發安裝倍適登BILSTEIN EVO SE避震器，其過程與試駕感受，將一一為您說明。

911系列新成員入列：第八世代Porsche911家族產品線加入911 Carrera，發表車型包括Coupe及Cabriolet，均搭載3.0升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎，最大動力達到385 ps。Carrera作為911車系入門車款，全新世代相較前代動力增加15 ps，新世代科技配備媲美911 Carrera S車型，包含高科技內裝如10.9吋觸控顯示螢幕與先進駕駛輔助系統，例如：Porsche濕地模式，確保在濕滑地面上的行駛安全性。

前兩天才跟大家介紹了一輛1996年的Porsche 911 GT2 Evo，在拍賣會上以145萬美金的成交價格賣出，而現在Porsche又出現了另一輛經典的車款，而且這還是輛全新的車，就是1993年的911 Carrera RSR 3.8，他從出廠至今僅僅只行駛了10km而已，根本就是輛全新的車。

台灣米其林自2016年9月1日起至10月31日止，針對九月底在台轟動上市的全新Pilot Sport 4高性能輪胎，以輪胎業和汽車相關產業首見的超大手筆推出「路隨心轉，駕馭王道」專屬促銷活動，不僅成功讓國內所有喜愛MICHELIN輪胎的消費者為之瘋狂，更為全新Pilot Sport 4高性能輪胎帶來暢旺的銷售表現！

時間很快又到了由總代理永業兩年一度所舉辦的Porsche World Road Show保時捷動感駕訓體驗營，這項駕訓活動自2001年開辦以來，至今已進入了第八屆，每一屆均受到相當熱烈的迴響，在活動中除了經過德國母廠所認證的外國籍教練群親自授課外，能夠體驗到現行Porsche的所有最新車款我想才是這項活動受到好評的最大原因，最重要的是，參加資格不限於Porsche車主，只要擁有駕照並年滿25歲，繳交報名費後即可在安全的場地內盡情的駕馭你心目中的那輛跑車「Porsche」。

Porsche台灣總代理永業在4月15日於台北市南港展覽館盛大舉辦旗下最具品牌代表性的911 車系發表會，現場一共展示七台最新911車型，包括911 Carrera S、911 Carrera 4S、911 Targa 4S、911 Turbo與911 Turbo S等，此外991 50 週年紀念版、997 Speedster、930 Turbo、964 Convetible也一同在現場，而為了呈現Porsche 911 的經典傳承，更是大手筆從德國Porsche博物館借來代號901的第一代911車型！小編全程已是跪在地上拍照。