電動車市場1月份市佔率重挫92.7%，民眾目前因為補助短縮以及遲遲未公告補助辦法，造成只有4.5%的民眾選購電車。以電動車強勢品牌GOGORO一月掛牌數僅1,487台為例，與上個月相較暴跌9成，多半歸因於民眾沒有補助下，購買意願相對減少許多。

Audi首度與Game of Thrones「冰與火之歌：權力遊戲」知名影星麥茜．威廉斯(Maisie Williams)合作，於本屆美國超級盃宣傳廣告中展現十足創意，巧妙將品牌全新純電車款e-tron Sportback 融合家喻戶曉的迪士尼動畫電影「冰雪奇緣」主題曲《Let It Go》。

為防範疫情擴散，中華三菱嚴格要求體系全面自主防疫，要求所有工作人員於上班前量測體溫，並定時多次加強展示間及展車消毒；接待人員全程配戴口罩，現場設置乾洗手設備，並落實接待前後雙手清洗。此外，針對防疫期間想要賞車但不想出入公共場合的消費者，中華三菱推出了賞車暖心服務，利用線上體驗及專人到府讓你展車訊息不漏接。

自MAZDA CX-9導入台灣市場以來，即以大器外型、豪華質感、優異動能、寬敞車室與全方位安全，完美演繹豪華舒適的旗艦風範，在國內七人座SUV市場佔有一席之地。基於持續滿足高端顧客的信念，2020正年式CX-9再次蛻變，強化內裝質感並增添諸多便利性配備，以及導入全新升級的G-VECTORING CONTROL PLUS G力導引控制技術+與Off-Road循跡輔助功能，共提供2WD旗艦型與AWD旗艦進化型兩款選擇，正式售價自新台幣173.9萬元起，於今日起正式展開接單，預計於今年3月起開始陸續交車。

在三大日系豪華品牌中，Lexus 近幾年可以說是過得風生水起，不斷推出新世代的 SUV、Sedan 產品線，讓其銷量持續走高，同時也獲利滿滿，十分令人眼紅。然而同樣來自日本、同樣進入「而立之年」的 Infiniti 日子就沒有那麼好過了，在去年6月中旬宣布退出歐洲市場之後，連帶影響針對歐洲市場推出的產品線：Q30 與 QX30 在英國 Sunderland 工廠的生產線也早就於去年 7月正式停產，台灣市場則是在去年12月最後一輛車庫存賣完後將其網站下架。

麻煩的不只這一樁，身兼品牌旗艦定位的 Q70，自 2009 年推出第二代以來僅有 2014 年推出幅度不小的中度改款，之後就完全沉靜下來，在受到目標客群還是偏好歐洲品牌的影響之下，終於在邁入 2020 年之際正式宣佈退出海外市場，包括台灣在內也已經看不到官網的資訊，全球僅存中國市場還具備特規的 Q70L 2.0T 車型還有販售。

GM旗下高級車品牌Cadillac，是美國官員、企業家、層峰買家甚至是黑道最愛的「黑頭車」，在許多好萊塢電影或美國影集裡戲份充足，堪稱是最能代美國汽車文化的高級車品牌。而近日Cadillac發表了全新第五代旗艦休旅Escalade，除了外觀內裝的豪華升級外，貴為車系頂點的它也導入不少科技配備，甚至還找來美國知名導演Spike Lee來代言！

BMW「空力輪圈」的進一步最新發展的技術將與iX3一起首次亮相，而iX3計劃於今年就會投放到市場販售了，其鋁製材質和個性化設計嵌件的新組合，更強化了BMW集團首款高效純電動SAV的新美學設計。

最近 Lexus 發表了一項重大訊息，那就是在印度設立了全新工廠、並推出了印度“在地化生產”的 ES 300h 車型，日後更會加入投產 NX 車系，成為繼日本和美國外的第三家工廠，也是 Lexus 首次在新興市場設立工廠。那麼到底是什麼原因，讓 Lexus 願意花費如此重大投資？

在首款Octavia vRS首次亮相20年之後，2020即將開啟下一章節，進入電氣化世代！第四代Skoda Octavia vRS作為首款採用插電式混合動力系統的Skoda vRS車型，其獨特之處在於將家用多功能車型和類跑車的性能與可持續性和效率相結合。

GM位在美國肯塔基州Bowling Green組裝廠近日相當忙碌，因為旗下「美國跑車精神號」全新第8代接班人終於開始啟動生產，而代表產線啟動的「首輛」Chevrolet Corvette Stingray Coupe也同步下線，預計2月下旬或3月開始交付給經銷商，實際上Corvette C8因為先前的罷工事件而延遲生產3個月。