Nissan 在今年北京車展上並沒有推出大改款的國產新車，不過倒是為中國市場帶來全新純電動跨界SUV車型—Ariya。Ariya結合了日產汽車在電動技術和跨界車型兩大領域的優勢，搭載了“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技術成果，同時也宣布未來中國市場 Nissan Intelligent Mobility 的部署，進一步優化產品陣容，助力Nissan實現可持續增長。
在傳統車廠都在積極佈局新能源領域之時，Honda 總算開始大舉進行「電氣化」的佈局，而這次北京車展東風本田終於出招，推出了世界首發的 CR-V PHEV 插電式混合動力車型！設計上基本延續了燃油版車型的風格，車身長寬高分別為 4694mm X 1861mm X 1679mm，相比於燃油版車型更長、更寬。
雖然受到武漢肺炎影響，北京車展從今年四月延後到九月舉辦，但依舊澆不熄許多車廠投放新車的進度。Honda 於今日於北京車展上正式發表針對中國市場設計研發的純電 SUV e：concept ，同時也帶來 CR-V PHEV 插電式油電混合動力車型，更宣示未來 Honda 將以電動車型為中心，伴隨多款戰略化電動新車的集中發布，Honda中國由此實現了混合動力、插電式混合動力到純電動車的全矩陣電動化技術和產品佈局，全面開啟電動化進程的新時代。
第55屆金鐘獎頒獎典禮將於9月26日於國父紀念館盛大舉行。金鐘獎是華人電視圈的重大盛事，今年更是有許多膾炙人口、引領話題的作品入圍，LEXUS十分榮幸受邀成為本屆金鐘獎的合作伙伴，不僅提供LM300h、LS500h及RX300作為專屬禮車，更以全新LC CONVERTIBLE作為星光大道旁的展示車，相信星光大道紅毯上的巨星風采，搭配LEXUS至臻工藝的專屬座駕，將會是時尚與豪華的完美結合，同時也激盪出金鐘獎頒獎典禮的精采篇章。
在今年 3/17 率先於韓國正式全球亮相與上市的 KIA Sorento，是今年 KIA 中大型 SUV 車型的重點車型，而總代理台灣森那美起亞這次也一反過去「動作慢半拍」的印象，約莫在上市二三個月後就已經有偽裝車先行來台進行認證的動作，而今天作者則是在內湖附近遇到了「無偽裝」的 Sorento，跟台灣森那美起亞打聽之後，目前規劃如果認證一切順利，年底前就有機會在台發表上市了！
2021年式搭載4.0升六缸水平對臥引擎的保時捷718車型，開始提供7速PDK雙離合器自手排變速箱選擇，包括Boxster、Cayman 718 GTS 4.0、以及位居車系旗艦的718 Spyder與718 Cayman GT4車型，均可選擇自手排變速箱。
在與 Daimler 於小型車合作案終止發展後，Infiniti 整個品牌只剩下 Q50、Q60、QX50、QX60 與 QX80 五款車型，同時除了 Q50 以外其他壽命都相當長，競爭力嚴重不足。為了力挽狂瀾，Infiniti 繼之前公告將會在 11/12 發表全新的 QX55 以外，今天則於橫濱總部正式發表 QX60 Monograph 概念車，並預告量產版本將於 2021 年問世！同時隨著北京車展即將開幕，概念車實車也會在現場全球首發。
在不犧牲Ghost高駕馭性動力表徵之下，提供的更多後排座位空間。Ghost Extended是與Rolls-Royce新世代客戶進行詳盡協商的產物。這個具全球性眼光、充滿活力的企業家們表示希望在工作日為司機駕駛的商務工具，而又可以在週末轉變為寧靜舒適且充滿活力的駕豪華轎車。Ghost Extended即是如此需求的響應。首批客戶交付將在2020年第四季完成。
在去年日內瓦車展上，Peugeot 發表一款以 508 Hybrid 為基礎改造的全新概念車型： Peugeot 508 Sport Engineered Concept，將成為繼 505 Turbo 之後睽違多年的高性能車，不僅代表著 Peugeot 自2013款208 HYbrid FE、2015款308 R HYbrid 之後持續居於電氣化的領先地位、更暗示著未來車款將以此方向推出高性能規格！
而過了一年多，Peugeot 則是藉由 210 歲生日的榮耀時刻，正式向全球發表 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED，與概念車完全一致的外型下，更多出了 SW 旅行車選項。
