全球交通服務正走向Mobility as a Service（MaaS）的發展趨勢，和泰汽車為積極響應日本豐田原廠的MaaS新策略，向集團內和雲行動服務(股)公司購入全台唯一提供24小時汽機車共享服務iRent的品牌所有權，搭配其原有的乘車派遣平台yoxi的品牌所有權，和泰汽車將擁有台灣最完整的車輛共享服務。

由於日本政府已經在 2020 年 12 月 25 日公布「 2050 年碳中和」目標的工程表「綠色成長戰略」，目標將 2035 年中期禁售包含輕型汽車（排氣量 660cc 以下車款）在內的純燃油車，市面上的新車將全部為純電車、油電混合車HV、插電式油電混合車 PHV與燃料電池車 FCV）等電動化車款。所以 Nissan 在近日公布自家的「2050年碳中和」目標，從2030年代初開始，在主要市場推出的所有新車型都將是電動化車型。

MA在去年 10 月的時候，Mazda MX-30 以「M-Hybrid」形式正式於日本上市，並區分成 2WD 與 4WD 二種驅動模式。而在 2019 東京車展亮相的純電車型原先預定於2020年開始銷售，但今天發表會則是延後到 2021年1月發布，月販售量 1000 台，並且不再以租賃方式、讓一般消費者也能買到這台純電車。規格上則是區分成「EV」、「EV Basic Set」與「EV Highest Set」3種，售價EV為日幣451万円、EV Basic Set為日幣458万7000円、EV Highest Set則為日幣495万円。

身為 Tesla 的始祖車型之一，Model S 已經在市場上販售多年，為了面對傳統車廠的新穎電動車產品，Tesla 於近日正式公佈二度改款的 Model S，最快僅需數週即可開始生產。另外 Model X 也換上嶄新車身外觀線條與全新內裝設計。

售價部分，Model X Long Range：324.9 萬起、Model X Plaid 三馬達：419.99萬起；Model S Long Range：299.9 萬起、Model S Plaid 三馬達：419.99萬起、Model S Plaid+ 三馬達：479.9萬起

第八萬台Continental GT誕生於Bentley位於英國全球克魯的第一座碳中和汽車製造廠- Home of Bentley，是一部火焰橙(Orange Flame)外觀的V8 Coupe。

台灣馬自達於今(28)日推出正2021年式MAZDA CX-9與MAZDA6。正2021年式MAZDA CX-9新增全新2WD尊榮型，並以149.9萬的正式售價接單上市，標配完整i-ACTIVSENSE主動安全科技；AWD旗艦進化型售價維持不變，新增鈦銀格柵式水箱護罩、20吋亮銀分割式鋁合金輪圈及方向盤換檔快撥片，內裝增添格紋鋁質飾板並於Nappa真皮座椅綴以菱格紋設計式樣。此外，首次導入無線充電裝置與無線Apple CarPlay^TM，智慧便利的貼心設計帶給消費者無縫接軌的數位生活體驗。正2021年式MAZDA CX-9與MAZDA6亦同步導入黑艷版車型，展演更富運動感的質感氛圍。

正2021年式MAZDA CX-9車系編成及正式售價分別為: 2WD尊榮型149.9萬，2WD黑艷版173.9萬元，AWD旗艦進化型188.5萬，預計3月起開始陸續交車；正2021年式MAZDA6 Sedan/ Wagon售價皆維持不變，除導入運動性格更加強烈的Wagon黑艷版以外，全車系升級進階前行煞車輔助系統Advanced SCBS並標配雙前座導流式通風座椅。正2021年式MAZDA6車系編成及正式售價分別為: Sedan旗艦進化型124.9萬、Wagon黑艷版121.9萬與Wagon 2.5旗艦進化型132.9萬，預計2月起開始交車。

猶記得去年，美國獨立跑車製造商SSC（Shelby Super Cars）所打造的Tuatara，逾內華達州封閉道路進行記速測時，並在當時宣稱該車為全球最速量產車，卻被外界質疑其真實性，爾後，執行長Jerod Shelby便在近期，將車輛移師甘迺迪航空中心再進行測試，試圖再次以結果來打臉酸民。

第三十六屆全球汽車節， Maserati於線上頒獎儀式中，成為眾所矚目的焦點——去年九月MMXX全球發表會，正式亮相的全新超跑MC20榮登「2021年度最美超跑」。對此，Maserati設計中心設計主管Klaus Busse表示，「獲得這個夢寐以求的獎項令我們倍感榮幸，這是對整個團隊的認可，我們傾注了所有的熱忱，最終打造出Maserati全新世代的非凡座駕MC20。」

自2017年LEXUS推出LC旗艦GT跑車以來，以其狂野不失優雅的跑車曲線，及令人心跳加速的操駕性能，於高階GT跑車級距佔有一席之地。而往年年度限量的Limited Edition車型，更是吸引金字塔頂端顧客的目光，常在發表後配額旋即銷售一空。

今年所推出2021年式LC Limited Edition限量車型，台灣市場僅能爭取到3台配額，可見其熱門程度。而其實這台限量車型就是去年日本 Lexus 針對「LC500h」「LC500」推出的特別仕様車“AVIATION”！

或許，對於一些車款作品而言，作品本身的位階早已高於品牌本身，要如何在這類車款中求新、求變，是設計師的一大難題之一，而Mini則是其中一個例子，而在近日，官方終於睽違多年，迎來了Mini Cooper的小改款發表，試圖增加其產品力。