LMPH2G代表了一項重大的技術發展，得到了合作夥伴Michelin和氫燃料電池製造商Symbio(Michelin和Faurecia的合資企業)的支持。而H24主要著眼於世界頂級耐力賽，其中當然包括利曼24小時耐力賽。
它的四組氫燃料電池為四具電動馬達提供動力，總輸出最大馬力為653 hp，如此動力再加上輕質底盤和空氣動力學特性，使其最高時速可超過300 km/h，同時使其能夠保持高級耐力賽車所期望的耐用性和操控性能。
除了GreenGTH24，Michelin還將推出其革命性的賽車輪胎，該輪胎由46%的可持續原材料組成，包括來自報廢輪胎的回收炭黑、橙皮和檸檬皮、葵花籽油、松脂和包裝用的回收鋼。
此外，Michelin承諾到2050年將100%使用可持續材料製造其所有輪胎；到2030年，整個集團輪胎中使用的源料將有40%為可持續性材質。因此，現在Michelin特把耐力賽作為此戰略的實驗室，來加速可持續、高性能輪胎的開發。與電池相結合的計畫方面，氫燃料電池將被用於增加里程並實現綠色長途和城市通勤的發展。Symbio的目標是到2030年每年生產200,000個燃料電池。
2018年，利曼組織經營者Automobile Club de l'Ouest和電動氫動力專家GreenGT宣佈，他們將在2024年推出氫燃料級賽車，這項倡議計畫統稱為MissionH24。
在這次速度慶典中，Michelin超級跑車攤位還將展出數十輛世界上最快、最稀有和最高性能的汽車。電視明星Vicki Butler-Henderson和傳奇賽車手Tim Harvey將主持這場比賽，在互動式Supercar Paddock舞台上談論超級跑車的所有事情。
