Toyota 總代理和泰汽車在針對有車頂架滲水疑慮的 Toyota RAV4/RAV4 Hybrid 車款提供「特別保證活動」後，近期也針對車型進行小幅的調整。簡單的說就是針對汽油豪華、汽油尊爵、汽油旗艦以及 HYBRID 旗艦等車型，將車頂行李架由「標配」改成「選配」，售價上則進行 4000 到 5000 元的調整，也就是說原始售價就變成 95.5 萬、104 萬、109萬與 118 萬，適用於 2021 年 4 月以後出廠的車型！

Bentley已經就品牌的角度，在全球佈達電氣化的戰略，而就目前為止的進度，品牌旗下的電氣化車款，除了Bentayga plug-in hybrid外，在接下來的時程也會陸續以同樣的混合動力來推出衍伸新作，直至2023年，全系列都會邁入電氣化的進程。

隨著嚴苛法規的逐漸進逼，針對Bentley的計畫，則有外媒傳出品牌將會直接請求Volkswagen Group的集團資源，並採用Audi旗下的Artemis計畫作為基礎，來加速純電車款的開發與研製，並且定於2025年正式發表。

說到義大利的獨立汽車設計工作室，不得不提到接下來我們要討論的Touring Superleggera，該品牌於1926年正式成立，算起來今年也將正式邁入95歲了，品牌特別鍾愛諸如Ferrari、Alfa Romeo旗下大作，來進行創作與改造，也吸引了許多死忠車迷與鍾愛獨特情懷的買家。

Toyota Alphard/Vellfire 這二兄弟自 2015 年底問世以來已經在市場販售六年多，而在 Estima 停產之後銷售量更一飛沖天，長居每月新車排行榜前10名。雖然銷售量在後期賣得更好，但改款動作還是得做，因此目前大改款導入 TNGA MPV 專用平台工程早已在進行當中。第四代 Alphard/Vellfire 將會在 2022 年的時候整合成為單一車型，而兄弟車 Lexus LM 則會加入「歐美」市場的觀點，讓二款車型分野更大！

Suzuki Jimny 應該是台灣車壇少見因為訂單超過年度配額，暫停接單的新車了。自去年2/27 之後便有長達一年多的時間。不過近期金鈴汽車旗下通路接獲總代理的公文，全新年式的 Suzuki Jimny 自 5/3 之後將BOSCH 原廠觸控螢幕與 Apple CarPlay 列為標配，售價部分也從標準的 74.5 萬漲價至 79.8 萬，雙色版則是加價 1 萬。至於 2020/2/27 之前下訂的車主則不受到新車價格的影響。

TOYOTA總代理和泰汽車，為拉近品牌與年輕族群的距離，自2012年成立TOYOTA TAIWAN官方粉絲專頁以來，除了提供豐富多元的車款內容及貼心的車主服務之外，也積極發揮創意在社群平台「借勢」與粉絲們進行互動；2019年更首度跨界打造網路直播娛樂節目TOYOTA TV，截至今年四月，TOYOTA臉書粉絲專頁已超過百萬名粉絲加入，成為台灣汽車產業臉書累積粉絲數最多的品牌！為了感謝粉絲的支持，於臉書舉辦《百萬回饋！與李佳穎、蔡凡熙一同露營去》抽獎活動，邀請粉絲共襄盛舉。

2021年，KIA總代理台灣森那美起亞積極布局台灣市場，秉持與全球市場同步的經營理念，以最快速度導入最新世代KIA車款，並屢屢以熱銷成績獲得國內前瞻車主的肯定。KIA全新GUV(Grand Utility Vehicle)全功能豪華休旅All-new Carnival，於4月13日正式上市後累計至今日(4日)為止，短短不到三週的時間內，累計訂單已突破520張銷售佳績！KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento，以磅礡大氣的外型與傲視同級的前瞻安全科技，不僅贏得2021紅點設計獎(Reddot Design Award)和iF設計大獎(iF Design Award)（註1），更在日前最新公布的2021車訊風雲獎中，勇奪最佳進口大型SUV的榮耀！（註2）

第二世代的 3008 於 2016 年問世之後，其大幅轉變的定位讓 Peugeot 得以從 SUV 市場脫穎而出，獲得不小迴響，更讓之後推出的 5008 有著良好的基礎。而在去年 9 月多的時候 Peugeot 則是接連推出 3008/5008 小改款版本，不僅換上Peugeot最新的家族設計，而且在科技配備上也更為豐富和先進。

台灣市場部分原本預計要等到今年底才有機會看到，不過近期 3008/5008 社群開始流傳寶嘉聯合開始接單的訊息，價格調整不少之外，同時二車都導入更完整的 ADAS 系統！售價部分目前 3008 1.2 PureTech Allure 為 133.9 萬、 3008 1.5 BlueHDI Allure 為 140.9 萬、 3008 1.6 PureTech GT 為 153.9 萬； 5008 1.5 BlueHDI Allure 為 154.9 萬、 5008 1.6 PureTech Allure 為 150.9 萬、5008 1.6 PureTech GT 為 167.9 萬，車子預計 6 月會到港。

Suzuki、Subaru、Daihatsu、Toyota、Mazda達成了一項協議，透過使用互聯服務將汽車與社會聯繫起來，共同開發下一代車輛通信設備的技術規範，並促進通信系統的普遍使用，以期創造新的產品吸引力、價值和服務，並為早日提供更安全的服務進行標準化以及更便捷的聯網服務。

在汽車工業中，有許多品牌為了跟上時代尖端、或急切需要破壞式的創新，會常常以產官學的名義，提供資金、工程技術等資源，讓在校學生得以盡情揮灑創意，在無現實的壓力為前提下，也得以發表許多相當具有創意的技術、科技乃至於最重視感官的設計等，是相當直接、有效的取材方式。

而本次，則由Suzuki與IED歐洲設計學院展開合作，於去年秋天正式展開相關計畫，並在近日發表了名為Misano Concept的概念單座純電跑車作品，在工業設計界造成不小的迴響，據悉，這輛Misano Concept採用了Suzuki在二輪車上的技術資源，將使用方式與四輪車合而為一所造就的成果。