根據2021年5月14日發佈的德國巴登符騰堡州冠狀病毒條例(Coronavirus Ordinance of the State of Baden-Württemberg)，保時捷博物館將於2021年6月1日(星期二)重新對外開放。

在前幾天 Rolls-Royce 曾宣布將要回歸客製化車體 Coachbuild 業務之後，近日原廠果然就拿出一道好菜，那就是目前 Rolls-Royce 最昂貴的客製化車型 Boat Tail！也是繼2017年 Rolls-Royce Sweptail 的推出後再度驚豔世人的完美作品。

Lamborghini Squadra Corse推出了Huracán Super Trofeo EVO2新版賽車，將從2022年開始在Lamborghini三大洲系列中的所有賽事中使用。由Lamborghini Centro Stile設計的Huracán Super Trofeo EVO2將成為有史以來統一規格系列賽中性能最高的版本，此賽車將在2021年迎來第13個賽季。

Tesla 於 5/25 時候宣布，自2021年5月開始為「北美市場」生產的Model 3和Model Y車輛將不再配備雷達系統，將改以單純依靠攝影鏡頭的神經網路技術來提供 ADAS 輔助駕駛功能。也就是說未來 Tesla Autopilot 系統將改成攝影鏡頭為基礎的Tesla Vision，此舉有點類似 Subaru EyeSight 雙攝影鏡頭構成的 ADAS 駕駛輔助系統，不過現階段僅有北美市場的車款有提供。

McLaren為Ultimate Series再添新成員，並即將開始生產有擋風玻璃版本的Elva。專為希望具有實質擋風玻璃而不是AAMS主動空氣管理系統(Active Air Management System)提供的氣流屏障，以及滿足美國某些州的當地法規要求的客戶而設計，並同樣維持其稀有性，包含AAMS版本限量生產149輛。

作為目前 Citroen 在台銷售主力之一的 LAV 車型： Citroën 第 3 代 Berlingo ，在 2019 年正式於國內開始販售後在台販售情況良好，而近日寶嘉聯合宣布導入 2021 年式車型，針對車型售價及配備上均有所更新。其中 MT6 六速手排入門車型被取消，提供 Live+、Feel 以及 XTR 總計 3 種車型設定，2021 年式皆調漲 1 萬元，售價分別為 110.8 萬、121.8 萬以及 130.8 萬元

作為Ferrari旗下首款量產插電式混合動力敞篷跑車，SF90 Spider擁有極致的性能表現、非凡的創新科技及無與倫比的駕馭激情。如今，Ferrari Taiwan法拉利臺灣正式為躍馬車主及車迷朋友們帶來這輛跨世代敞篷性能大作，以1000 cv的狂妄動力及源自F1賽車的尖端科技，完美樹立超級跑車市場的全新標竿。

Mercedes-Benz是第一家投資瑞典初創企業H2 Green Steel(H2GS)的汽車製造商，未來目標將無碳排放製造的鋼(Green Steel)引入系列生產。所合作重組的新供應鏈，將專注於防止和減少二氧化碳排放，而不是補償。與HSGS的合作是邁向碳中和的又一步驟，而Mercedes-Benz的終極目標是在2039年實現全車系製造均為碳中和，比歐盟法規所要求的再提早11年。

在 Honda 宣布將於2022年3月結束整個 S660 車系之後，代表著從Beats 開始一路到 S2000 再到 S660 的敞篷跑車產品線正式終結。那麼會有 S660的後繼產品嗎？根據日本媒體披露，未來 S660 將不會有直接的後繼車，就如同 N BOX Slash、CR-Z 一樣僅有一代，取而代之的則是以 2017 東京車展展出的 Sports EV Concept 為基礎的純電跑車！

VOLVO 致力打造世上最安全的汽車，投入照顧所有乘員的理念，透過體貼的實用設計傳遞給車主。作為 VOLVO 旗下的旗艦車型，XC90 不只豪華、科技與安全面面俱到，更在友善孩童的設計理念下，獲得北美《Parents Magazine》評選為最佳家庭用車首選，在其他汽車品牌共 9 款車型中脫穎而出。