自今年三月全新 CLA 全球正式亮相以來,即在市場掀起熱潮。如今再下一城,推出品牌首款純電旅行車 —— Mercedes-Benz CLA Shooting Brake。新車不僅提供寬敞乘坐空間與出色的行李廂容積,更與全新 CLA 一樣,搭載 Mercedes-Benz 最新一代 MMA 模組化平台(Mercedes-Benz Modular Architecture) 及 MB.OS 系統(Mercedes-Benz Operating System),帶來智慧、效率與空間兼具的星世代純電移動體驗。
因應重整經營體質的需求以及達成「RE:NISSAN」之中縮減生產基地的需求,Nissan 於近日宣布,位於神奈川縣橫須賀市的主力「追浜工廠」將於2027年度末終止車輛生產,並將相關生產線移轉整併至福岡縣的工廠。此外位於神奈川縣平塚市、隸屬於 Nissan 子公司的「日產車體株式會社」也將停止湘南工廠的汽車生產。
Nissan 先前已表明,為了調整過剩的生產體制,計畫在全球範圍內裁減7座工廠。而此次宣布追浜工廠將在2027年度末正式停止車輛生產。而社長伊凡·埃斯皮諾薩也宣布不會再縮減或整合日本國內的任何汽車生產基地,至於海外生產基地將在做出決定後適時告知。
Mercedes‑Maybach宣佈全球首家Maybach Brand Center品牌中心在首爾盛大開業。品牌中心坐落在首爾首屈一指的奢華品銷售的江南區狎鷗亭(Apgujeong)的中心地帶,旨在體現Maybach品牌的價值觀和理念,標誌著該品牌致力於提供定製和身臨其境的客戶體驗的又一個重要里程碑。
Skoda UK為其屢獲殊榮的Enyaq系列開發了一款新的衍生車型,即商用貨運車型。新型號是與改裝專家 Strongs Plastic Products Ltd 一起開發的,將透過Skoda的區域車隊經理專門提供給車隊客戶。儘管Skoda車型過去曾被改裝為商業用途,但這是第一次為電池電動車型進行改裝,Enyaq Cargo專供車隊客戶使用。
Hyundai不斷努力為客戶提高車輛的舒適度和用戶體驗。作為其最新的優化,現在已在旗下車款導航系統中配置了Google Places。所有配備ccNC資訊娛樂系統和安裝的最新軟體更新的車輛都可以使用此服務,其包括了KONA、新款SANTA FE、新款 TUCSON、新款IONIQ 5和IONIQ 5 N和IONIQ 9。自2025年6月以來,集成一直在進行中,也適用於已交付給客戶的車輛。
Lamborghini重申了其對國際賽車運動的承諾,推出了新款Temerario GT3,這是第一輛源自Temerario公路車型的賽車。Temerario GT3將參加世界各地的系列賽,為Lamborghini的賽車事業樹立了新標準,並且是第一款完全在義大利聖亞加塔博隆尼(Sant’Agata Bolognese)工廠設計、開發和製造的賽車。並且,Temerario從一開始就考慮到了賽車運動的衍生車型,從最早的設計階段就允許以比賽為導向的工程進行戰略整合。
在德國辛德芬根(Sindelfingen)的Mercedes-Benz技術中心(MTC),執行長Ola Källenius正在測試期待已久採用EQ技術的新款GLC。在Mercedes-Benz的最新YouTube影片中,Ola Källenius獨家展示了Mercedes-Benz最暢銷車系的電氣化未來。