雖然 Škoda 僅表示它將基於「Volkswagen 集團的未來純電平台」打造，但這款概念車將會是下一代 Octavia EV，並採用與新一代 Volkswagen ID Golf 同樣的 SSP 平台。

Vision O 造型與現在的Škoda 完全不同，全車以「Modern Solid」設計主題展現。新設計亮點包括整合所有燈組的 「Tech-loop 車頭」，引擎蓋上的發光 Škoda 標誌，以及車尾的全新 T 型 LED 燈組。只是整體設計還是與遠在地球另外一端的上汽 AUDI E5 量產車有點類似就是了。

為了最大化續航里程，Vision O 對空氣力學進行了重點優化，包含可收合式車門把手、引擎蓋上的整合冷卻通風口，以及多處百葉氣道與雕塑感的側面導流線條。不過 Škoda 尚未公布風阻係數，或任何動力系統、電池容量與性能數據。

「由內而外」是這次 Vision O 的開發重點，車內設計導入長達 1.2 公尺寬的「Horizon Display」數位螢幕，橫跨整個儀表板下方，提供駕駛與乘客全新的 HMI 功能。中央則設有一具大型垂直觸控螢幕，簡約化的中控台僅有帶觸覺回饋的旋鈕，而方向盤仍保留了部分實體按鍵。而「Simply Clever」 設計巧思依舊，比方說車門收納的四支雨傘、充電線專屬收納空間、可攜式藍牙音響，以及全整合式冰箱。而永續材料的大量運用，包括座椅套採用 100% 再生 PES 纖維，其他部位則廣泛使用 65% 植物基 Ultrasuede 材質等。

車內空間方面，這次Vision O 的車長達到 4850mm，比現行4698mm 的 Octavia Estate 更長，但仍略小於 Superb。行李廂容積超過 650 公升，而在後座椅放倒後，容積更可擴展至 1700 公升以上。

先進自動駕駛也是 Vision O 的重點，車內導入 Laura AI 助手。在 AI 模式下，車外燈光會以獨特的顏色模式向其他道路使用者傳達訊號，甚至可以獨立處理所有駕駛任務，僅在大雨或能見度低的情況下例外。Laura 還能提供其他功能，例如依乘客情緒建議替代路線，甚至可以朗讀客製化生成的故事。