「Tiny Buzz」 將英國溫布利足球場換成了草根足球，它在當地一場比賽中客串亮相，以支援女性參與這項運動，這要歸功於福斯商旅的大力支持。

中華汽車於昨日舉辦了第三季線上法說會，除了說明今年的營運狀況以外，更提及 2023 年度的產品計畫。在進口車部分原本今年年內導入第二款 PHEV 車型：Eclipse Cross PHEV，這次總算又出現在計劃當中，而其他 Mitsubishi 車款部分則沒有任何消息、也就是說 Outlander 國產計畫還是沒有上時程，但其實已經有一台車款在工廠內準備進行量產，但為什麼無法在 2023 年推出尚不得而知。

MG 的部分則會有一款新車，不過到底會是 HS 更新動力、抑或是ZS 小型 SUV 的導入目前尚不明朗；最後在 CMC 商用車部分，被作者捕獲過的 ZINGER 終於要推出改款車型，而且是在動力與變速箱上進行全面升級！最後就是中華菱利電動車部分，則會推出電池加大、具備快充的五人座/二人座版本。

在中國兄弟車 ZR-V、北美 HR-V 陸續發售之後，由於受到於全球半導體短缺及供應鏈混亂的影響，原先 9 月開始接單、預計秋季發售的 ZR-V，在今天 Honda 正式「發表」ZR-V 的當下，改成了明年2023 年 4 月 21 日發售。

ZR-V是中型SUV，尺寸大於「Vezel」、小於「CR-V」。在外觀設計上與海外規格有所差異，採用高級車常用的突出縱線水箱罩內網等營造出高級感，目標是三四十歲的追求外觀設計和行駛性能的群體。

在 Toyota 於日本、歐洲與北美市場亮相全新一代 Prius 車型之後，bZ 車款也有了新動作。繼 bZ4X、bZ3 中國專用車型之後，第三款 bZ 車型的雛形：bZ Compact SUV Concept 也即將於洛杉磯車展正式發表。

bZ Compact SUV Concept 是純 BEV 品牌 bZ 系列中的一款車型，為易於在日常生活中使用的小型 SUV，不過目前僅是一款概念車，正式量產則是要等到 2023 年以後。

保時捷正在洛杉磯車展舉行一次特別的全球首度展演活動：全新保時捷 911 Dakar，這款新車型在越野時營造宛如行駛在高速公路一般的舒適快意。這款獨特車型僅限量生產 2,500 輛，不僅展示了保時捷 911 車款的無限可能性，也令人想起保時捷在 1984 年於巴黎-達卡拉力賽事中第一次獲得總冠軍的輝煌戰績，而同時，這戰功彪炳的戰績也代表了保時捷 911 搭載四輪驅動系統的濫觴，911 Dakar因此提供拉力賽設計套件（Rallye Design Package）作為選配，向當年的冠軍賽車致敬。

隨著Porsche 99X Electric Gen3 的推出，Porsche進入了電動方程式的新時代。 這款純電動賽車在魏薩保時捷研發中心經歷了一次蛻變，並於義大利法蘭西斯科塔保時捷體驗中心舉辦了全球發佈會。TAG Heuer Porsche電動方程式車隊將從2023賽季開始使用這款賽車參與ABB FIA電動方程式錦標賽。

Lamborghini慶祝其內燃機不煩的聲浪感動，推出自然進氣V12和V10，以及雙渦輪增壓V8的獨特歌曲，在Spotify上提供了三種聲浪共24首曲目的播放清單《引擎之歌》(The Engine Songs)，並且包括由平面設計師Vasjen Katro創作的封面。The Engine Songs是由音樂製作人Alex Trecarichi與Lamborghini的聲響工程師合作創作的精選集，能在最完整和全方位的駕駛體驗中提供心理聲學和感官沉浸感。

目前手上有將近 11 萬張訂單的全新第七代 Grandeur 旗艦轎車，終於在今天正式在韓國市場發表。全新的 Grandeur 在韓國以外地區被稱作為 Azera，規格因市場而異。在韓國市場發售後，預計從 2023 年第二季度開始在特定的全球市場發售。

全新 Grandeur 秉承了自 1986 年首次亮相以來的聲望和優質傳統，同時以大膽的造型和最新的創新和功能進行全面更新，為駕駛和乘客提供卓越的駕駛性能和車內舒適性。

今年 Honda 在北美市場可說是「動作頻頻」，除了發表旗下熱銷的 CR-V 之外，最賺錢的中大型 SUV PILOT 也迎來改款。而隨著洛杉磯車展即將開幕，Honda 同樣選在北美市場率先發表「招牌車型」11代目Accord 車型，車身尺寸變得更大、長度更長，配合全新的設計語言，讓整台車更為修長洗鍊。

Mercedes-Benz和羅傑·費德勒(Roger Federer)的共同點比你想像的要多：競爭精神、多年的成功故事，以及對社會的承諾牢牢紮根於他們的心態中。這個標誌性的汽車品牌和有史以來最成功的網球運動員之一共同發起了「霓虹傳奇」(Neon Legacy)計劃。它將各種項目聯繫起來，以實現一個總體目標：回饋社會。