Volvo的車載應用程式庫剛剛擴大增添了一個App應用程式：Waze，這程式可用於全球所有內置Google系統的Volvo。Volvo的合作還首次將車載Waze應用程式帶給美國和亞太地區的駕駛者。
在 FL5 Civic Type R 發售之後，許多車迷都很好奇、此前由Renault Megane R.S. Trophy-R 創下的Nürburgring Nordschleife 紐伯林北跑道最速前驅市售車的紀錄是否會被打破？如今 Honda 終於公佈了 FL5 Civic Type-R FL在紐伯林北跑道成績 7:44.881秒、擠下 Megane R.S. Trophy-R 成為 Nürburgring Nordschleife 紐伯林北跑道最速前驅市售車！
為加速其成為世界領先的現代奢華汽車製造商的轉型，Jaguar Land Rover 於今日宣布令人振奮的計劃，計劃中宣告其位於英國 Halewood 的工廠將成為純電動車款之生產基地、下一代中型 SUV 車體架構與電氣模組化架構（EMA）。
在上海車展第二天的時候，Nissan 意外的在現場帶來了另外一款針對中國市場設計的概念車款：Pathfinder Concept，而全新第三代 Qashqui 也同步亮相！Nissan 這個舉動其實不令人意外，因為中國市場中大型SUV市場競爭激烈，諸如 Explorer 探險者、ENCLAVE 昂科旗、Teramont 途昂、Highlander 漢蘭達/CROWN Kluger 皇冠陸放...等都是一時之選，而 Nissan 並沒有一台拿得出來中大型 SUV 車款，因此選用 Pathfinder 是非常合理的，未來量產版本將以旗艦的身份加入東風日產、將於第四季度發布，目前概念車的樣子已經高度接近量產版車型。
TOYOTA & HINO商用車為車主們祈福，祈求媽祖保佑平安順行，一年一度大甲鎮瀾宮媽祖遶境盛事即將到來，由和泰汽車代理之TOYOTA & HINO商用車再度與大甲媽祖遶境活動結合，體現品牌重視在地文化精神，為車主們祈福，祈求媽祖保佑平安順行。
中華汽車致力深耕台灣商用車市場逾50年，為了迎接電動車時代來臨，推出高續航力、充電速度更快的全新車款:中華菱利E300。全新中華菱利E300在既有廂車版本下，跨足貨車市場，滿足客、貨兩用需求，全車系皆支援CCS1 DC直流快充，在NEDC測試條件下貨車版本續航里程最高可達到326KM。
中華菱利E300提供22.4kg-m高扭力值，起步爬坡更有力，並提供奶蓋綠車色新選擇，且全車系標配電動摺疊後視鏡、定速系統等便利仕樣配備，能輕鬆對應生意上的各種狀況並提供良好駕馭感受。車電分離價只要59.2萬起，陪伴頭家一同邁向電動車時代。
與同級超跑品牌競爭對手相比，Ferrari依舊堅持著「不打造休旅車」的理念，這是在FF的世代時，Ferrari所認為這種Shooting Brake獵跑風格造型的車款才是他們心中理想的SUV，或著應該說是Ferrari原廠所認定的獨有歸類：FUV(F即代表的是Ferrari)，也就是只屬於躍馬風格的旅跑，而非跑旅。
Porsche與Volkswagen集團旗下品牌一同加入皮革工作組織(Leather Working Group：LWG)，支持生產永續皮革。皮革工作組織是一個位在英國米爾頓凱恩斯(Milton Keynes)的非營利組織，擁有約2,000名股東。該組織致力於建立透明化的全球皮革供應鏈以及全球統一的環境與社會標準，並為皮革製造商提供認證。全球超過四分之一的皮革製品來自於LWG認證的皮革製造商，股東涵蓋皮革產業鏈中的製造商、供應商、品牌及協會等各個領域。
在 Honda Civic Type R 正式於北美上市之後，另外一個「鑾生兄弟」Integra 其實也默默的打造了一款「高性能」版本，當然這邊說的「高性能」可不是所謂的 A-SPEC 規格，而是代表 Acura 品牌最高性能的「Type S」版本，去年底的時候曾經邀請北美相關媒體前往日本試駕，如今過了半年之後 Acura 終於正式揭開面紗，全新 Integra Type S 終於正式亮相！
當然 Type S 上面的 2.0 升渦輪增壓 VTEC 引擎、六速手排、限滑差速器，這些東西都與 Type R 上面的一模ㄧ樣，考量到 Integra A-SPEC 就是 Civic Si 的動力總成，因此 Type S 與 Type R 之間的關係就顯而易見了。
