車廠為了開發新車款，會購買其他車廠指標性車款來供作R&D使用，這是一個很常規的現象，但被對方發現之後，會有甚麼有趣現象呢？

在蓮花的世界裡奉行的是Less is More!：極「減」就是好的造車原則。不僅僅輕量化，其純手工使用環氧樹脂膠粘，搭配鉚釘接合的鋁合金專門接合技術，更可取代傳統點焊的製程，來創造獨有的高剛性展現。

在美國IIHS（高速公路安全保險協會）的長期把關下，美國市場可說是目前對於車輛撞擊安全最為注重的地區，連帶也讓美規車型相較於其他市場顯得更為安全。在這樣高標準檢視下，Hyundai全新第六代Elantra在日前順利以全數"Good"成績通過IIHS所有測試項目，並在新增的前方撞擊預警系統測試中卓越評價，因而獲選為IIHS Top Safety Pick+安全優選車型。

員工平均年齡30歲，幾乎全是千禧世代的Rimac，最近得到克羅埃西亞國防部的大力支持，特許在軍事基地內跑道做各項高速測試。

Ford終於將運動化延伸至旗下SUV，並針對旗下現有全球戰略化SUV Kuga進行動感變裝，不過原廠並未針對動力系統進行強化，僅針對外觀以及懸吊系統進行運動化工程，並以品牌使用多年之性能標誌「ST」為其命名，推出全新Kuga ST Line！

隨著電動車在Nissan Leaf與Tesla Model S兩款市占率最高的車款帶動下，已逐漸受到消費者的肯定與接受，連帶也讓電動車市場顯得百家爭鳴。如今這股風潮也即將吹到公路運輸產業，在德國汽車巨擘Daimler集團努力下將在五年內發表足以肩負運輸用途的電動重型卡車。

挪威地處北歐並受到北大西洋暖流環繞的地理位置，雖然氣候宜人而較同緯度地區更適合人類居住，但受到大面積冰河遺跡的影響，挪威的沿海遍佈著各式大小峽灣，破碎的海岸線讓當地居民大量倚賴渡輪作為主要交通工具。隨著當地交通流量持續成長，挪威政府亟欲打造全新的沿海交通幹道，藉此緩解日漸壅塞的渡輪交通。

歷經長達13年的產品週期，單以歐洲計算共計生產了8,701部，而最後「九」部DB9正式在Gaydon廠生產完畢，畫下完美句點！

2016年可說是Lamborghini車款全員到齊的一年，不僅有Huracan LP610-4 Spyder、後傳的Huracan LP580-2以及Aventador LP750-4 SV Roadster，更有770hp極致高檔紀念創辦人-Ferruccio Lamborghini，冥誕百周年限量40部的Centenario的上市，也帶動了全車系的買氣。