Lotus Eise Race 250再次突破輕量化界線 成為最強Elise!

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在蓮花的世界裡奉行的是Less is More!:極「減」就是好的造車原則。不僅僅輕量化,其純手工使用環氧樹脂膠粘,搭配鉚釘接合的鋁合金專門接合技術,更可取代傳統點焊的製程,來創造獨有的高剛性展現。

這次Eise Race 250再度達到更輕量化的境界,其車台僅有僅僅68公斤,而全車重量不到900公斤(Dry Weight),比Eise Cup 250更輕了31kg,大幅精進後更有高CP值的馬力重量比。其它輕量化利器尚有:聚碳酸酯後擋風玻璃、可節省10kg新款鋰電池,以及FIA認證可減少6kg的碳纖維賽車椅(附有六點式安全帶),甚至還移除了頭燈,改以複合式材質外罩取代,徹底地偷輕!並且車內還配置了可拆式方向盤、防滾籠、斷電開關以及滅火器…等相關可直接出賽的戰鬥安全配備。

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動力的配置採用1.8升4缸機械增壓引擎,具有243hp/7200rpm最大馬力及250Nm/3500~5500rpm的平原式最大扭力。此外,明顯的不同處還採用了全新的碳纖維空氣動力學套件,包括前導流板、後擴散器、側裙和高聳尾翼,在時速160km/h時可產生66kg的下壓力,而達極速248km/h時則可達到155kg的下壓力。

懸吊部分,配上了Nitron one-way可調式避震器以及Eibach競技彈簧,然後再加上前AP雙活塞/後Brembo單活塞煞車系統,集大成升級後在自家的Hethel測試賽道中,跑出1分33.5秒的紀錄,以0.5秒之差打破Elise在此賽道的紀錄。

基本售價:UK為44,583歐元;USA為76,200美元。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。