在南陽實業以全新Tucson替國內SUV市場開創新局，並寫下優異銷售表現之後，未來南陽實業將以「世界的現代，全新的南陽」為發展方向，導入3.5噸以上重型商用車並成立全新商用車通路識別。透過初期引進的MIGHTY與HD35商用貨車與現有Porter、Grand Starex共同朝向國內第三大商用車品牌的目標邁進。

Hyundai為趕上歐美品牌腳步，在品牌躍升全球第五大汽車集團之際，也開始運用大量資源多元擴展品牌與產品面向，除了一般乘用車款外，也開始針對豪華、性能等兩大方向發展，其中性能曾便更參考歐系品牌，打算透過子品牌的方式衍生產品陣容，日前也有可能規格與影像流出，原廠也確認相關計畫，如今隨著問世時辰接近，傳出在首款產品i30 N問世後，還有兩款不同等級車型將會接續推出。

新款Smart Fortwo敞篷在國外已經上市好一陣子了，不過五速手排車款其實是直到最近才有開始販售，最快七月就陸續可以交車。

新E系列在台發表不久，官方立即就公佈了E系旅行車款的消息。新世代M-Benz E系旅行車，擁有相似家族識別「容易認錯」與C系旅行車頗為相似的新外型、兩套12.3吋超寬大螢幕、首次使用觸控式多功能方向盤以及Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統的搭載，成為新E車款最大的產品特色。

男子漢的戰場曼島TT可不只有兩輪賽事，更成就Subaru WRX STi及車手Mark Higgins的傳奇，而藉著今年曼島TT賽事，Mark Higgins憑藉著經過強化的WRX STi再次挑戰更優異的成績，並成功挑戰為曼島四輪最速紀錄再添一筆，設下難以突破的門檻與屏障！

Renault Twingo在小巧的車體下所擁有的後置引擎後驅配置，倘若經過特別調校與設定，能帶來頗為活潑且動感的駕馭表現，2013年時Renault便藉由Twin’Run Concept做了最佳詮釋，經過將近三年時間的推移概念實現，Twingo GT也將在今年Goodwood Speed Festival進行首次亮相。

為了在日漸成長的SUV市場中占有一席之地，VW集團旗下西班牙品牌Seat將在今年帶來首款SUV車型Ateca，採用集團當家MQB模組化底盤平台，而與新世代VW Tiguan互為雙生車款。儘管如此一向以年輕、運動為品牌形象的Seat，在Ateca身上倒也導入濃烈的家族化風貌，以銳利燈組及搶眼車身線條成為VW集團中亮眼的入門SUV。

繼去年奪得「2015國際引擎大獎」之「年度最佳引擎」、「最佳新引擎」及「排氣量1.4至1.8升級距首獎」，BMW首款Plug-in Hybrid插電式油電混合跑車BMW i8所搭載之BMW TwinPower Turbo 1.5升三缸汽油引擎今年再度榮獲「2016國際引擎大獎」之「排氣量1.4至1.8升級距冠軍獎項」，展現BMW 傲人的引擎研發技術，以及性能與節能兼顧的BMW EfficientDynamics高效動力科技精神。

M-Benz在日前正式發表全新世代E-Class，透過向S-Class看齊的內裝設計與核心車系正式到位的家族化風貌，一改過往世人對於E-Class的既定印象，奠定中型豪華房車全新高度。然而在主打的智慧駕駛輔助套件（Drive pilot）與多光束LED智慧型頭燈皆大多列為選配項目的策略下，其與同級競爭對手之間的優勢似乎便不再那麼明顯，現在就讓我們來看看全新E-Class與同為德系品牌的BMW 5-Series、Audi A6之間到底有何優勢吧!

國內全新發表之Kia Sportage，是品牌旗下重要的全球戰略化中小型SUV，當前第四代車型不僅擁有動感外觀，同時也具備跑格操控與輕越野能力，在使用機能性表現上相當出色。然而，Sportage一路走來究竟歷經多少改變與進化，就透過本篇Sportage進化史一探究竟！