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Jaguar Land Rover針對自動駕駛,正在開發新的傳感技術,提供不僅一般道路的行駛,更提供對應不同越野路面的駕駛模式,甚至是車高調整設定的即時切換。
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規模快速擴展的Hyundai集團,除了持續鞏固既有市場之外,亦打算擴張領域透過輕型貨卡進入輕型商用車市場,然而相關計畫卻不斷延遲,至今更是確定品牌首款輕型貨卡在2020年前無緣問世!
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經由Automotive Mike在紐柏林賽道拍攝的「雙牛競速」間諜影片,終於見到即將要在2018年發表「超輕量化」義大利文稱謂Superleggera的新款小牛,稀有經典的V10 NA聲浪讓人聽到渾然忘我!
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不以全球第五大車廠為滿足,HYUNDAI汽車積極拓展品牌之路,成立全新性能品牌N Performance,打造熱血性能DNA。HYUNDAI以歐洲德國作為WRC賽事發展核心,如今再成立NPerformance研發團隊,目的非僅眼前的賽車車輛工程設計,更要強化發展未來市售車高性能而努力。
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