這個月Koenigsegg將參加美國蒙特利汽車週的活動，有鑑於去年主題：Koenigsegg One:1的亮相過於耀眼，今年特選兩部猛獸亮相，一部是油電混合的Regera；另一部是Agera XS。

相較於歐美品牌更高的妥善率以及充分的人體工學考量，日系汽車品牌毫無疑問已成為全球主流，其中以水平對臥引擎搭配AWD全時四驅系統而在性能與操駕安全著稱的Subaru更是深受消費者喜愛。然而真正讓Subaru變得廣受消費者知悉的車款，卻是1958年開始生產、搭載356c.c.直列二缸氣冷引擎的國民小車－Subaru 360，經典的地位如今更入選2016日本機械遺產成為當地工業進程上的重要里程碑。

Toyota顧客服務中心日前通過SGS的嚴格驗證，成為台灣首家取得「ISO10002顧客意見處理管理系統」國際驗證之汽車業者。ISO10002為國際標準化組織為客訴處理制定的標準作業程序，以期企業能有系統化的顧客服務管理體制，並從顧客意見中持續改善，提供符合顧客需求的產品與服務。

Ford愛台灣生態人文之旅一路向南，拜訪書寫台灣生命力的「南投魚池」。轉眼間，921大地震已經過了18年，當時災情最嚴重的南投地區，如今以更堅毅的姿態，寫下重生後的精采。

隨著環保意識的抬頭以及法規的限制，全球許多汽車品牌已爭相投入資源在電動車款的研發，而就連3C大廠「Apple」也打算來一同享用這塊大餅，在先前就已傳出Apple正在執行研發電動車的「泰坦計畫」，不過恐怕是初踏入汽車設計，因此在進度上似乎有點落後而沉寂一時，而現在根據南韓外媒ET News的報導指出，Apple目前與一間不知名的韓國電池公司正式簽署合作，雖然不知道Apple Car確切的發表時間，但可以肯定的是Apple的研發計畫確實有在執行當中。

Alpina推出了新作品B4 BiTurbo Coupe以及Convertible，其中Coupe 0~100km/h加速4.2秒的成績，與M4相比也僅小輸0.1秒而已(敞篷款B4為4.5秒)，個性低調但卻在乎性能的你，或許Alpina B4會更適合！

雖然之前Porsche也有提過相同概念的引擎設計，但現在卻被Infiniti搶先一步，率先推出全世界上第一顆量產可變壓縮比引擎，這將徹底創造出內燃機引擎的新局面。此項新技術將於9月29日的2016巴黎車展正式與世人見面。

既之前Tesla與Bosch、Mobileye合作開發新型自動駕駛偵測系統的消息之後，如今終於宣布Autopilot 2.0的硬體設備，將會使用更多的雷達與攝像頭來進化至第三級的自主駕駛能力。而此系統將率先安裝於Model S車款。

身為Mazda旗艦車款，Mazda6以動感性能與大器車格在國內中大型房車市場中占有一席之地；全新17年式Mazda6更強化多項機能，除了配備提升與外型精進外，全車系亦導入讓車身動態更細膩的「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」車輛動態管理系統，動靜之間更為沉穩舒適。台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)正式公佈全車系規格與建議售價，預計十月展開交車作業。

以Mini三門掀背四米內的車長為基準，最接近的對手就是Audi A1。而頂級性能款Mini John Cooper Works最大馬力為231hp，真是剛好與2.0升渦輪增壓Audi S1也是相同馬力，而0~100km/h的表現：Quattro四輪傳動的S1具有5.8秒的數據，僅小贏前輪驅動的JCW 0.2秒而已，若想要遠遠幹掉Mini JCW，最簡單的方式看來就是用更大的馬力。