這年頭Crossover當道，無論什麼車都想跟跨界元素搭上邊，就連訴求節能減碳的Hybrid車款也想分一杯羹，希望透過跨界的越野元素一改節能車款的〝好好先生〞形象，近日日本Toyota就藉由Aqua小改款之際，替X-URBAN車型換裝全新風貌。

為了活絡汽車產業、讓更多有志往這方面發展的學生得以一展長才，多數車廠便會透過建教合作的方式提供學生們一個學習、展演的舞台，當然，這也是車廠獵人頭最快的捷徑，而聲勢不斷提升的Skoda就設有Skoda Academy的技職學校，每年還會有類似畢展的學生作品推出，雖然未必會投入量產，但卻是相當吸睛，受關注程度與話題性一點也不亞於母集團Volkswagen的Worthersee Tour。

拋開過往Impreza所留下強烈性能印象，如今的Subaru靠著優異車體剛性、對稱式全時四驅與優異撞擊測試成績，建立起安全本位的品牌形象。作為車輛主動安全的一環，Subaru Eyesight安全輔助系統整合自動煞停、車道偏移輔助、主動式定速等功能在美國、日本、歐洲等市場受到熱烈歡迎，根據Subaru原廠所公佈的數據Eyesight更可降低50%事故發生機率，同時也在IIHS與Euro NCAP雙雙獲得最高標準安全肯定。

Kia不久前才以電腦繪圖預告了都會小休旅Stonic將會在下半年登場，緊接著在本月13日同集團Hyundai就在韓國正式發表同樣B-Segment SUV級距的戰略小休旅Kona，大概就可以猜的到Stonic實車也將會如預期現身，只不過沒想到Kia腳步這樣快，近日Stonic就已端上桌，並預計今年第三季率先在歐洲販售！

Ford提供台灣市場全方位的產品陣容，並以One Ford策略讓國內消費者享有與全球同步的最新產品，今日宣布「Ford Tourneo Custom福特旅行家」正式搭載自排變速箱，在節能、安全、大空間的產品特點上提供更優質的乘坐與駕駛體驗，尊爵型售價NT$ 146.9萬元、豪華型NT$ 165.3萬元全新上市。

為實現「Audi.Reloaded 奧迪.再出發」進化承諾，2017年繼S4 / S4 Avant 與 The new A5 │ S5 後，台灣奧迪重整Audi A4 / A4 Avant 產品陣線，規劃40 TFSI / 40 TFSI Sport 與45 TFSI quattto Sport 三款車型，提供極具競爭力的價格與配備升級，以嶄新定位蓄勢待發，搶攻豪華中型房車 / 旅行車市場！

Audi A5車系正式上市一個月已接單突破百輛大關，於今年度有限的配額更是即將完售，亮眼的銷售佳績意味著Audi. Reloaded策略的奏效。

過去Hennessey曾經以搭載7.0升V8引擎、最大馬力1244hp六速手排1244kg的Venom GT，跑出270.49mph(435.31km/h)的速度，並且只花了10.1秒的時間以2.4英里(約3.864公里)的距離就達成，破了當時Bugatti Veyron Super Sport的記錄(431.072km/h)。且0-300km/h起步加速與0-200mph起步加速的表現也爆快，成績分別為13.63秒與14.51秒。

一年一度的24 Hours of Le Mans利曼24小時耐久賽才剛剛落幕，Ford Chip Ganassi Racing車隊雖然未能延續2016一舉奪下LM GTE Pro組別冠軍殊榮，而僅在2017年獲得亞軍頭銜，但24小時耐久賽的迷人之處便在於團隊實力、車輛與運氣的缺一不可，能夠完賽、甚至站上頒獎台已代表Ford GT賽車具備世界一流的競爭力與強悍性能。

為了因應全球漸趨嚴苛的耗能、排汙規範，電動車成了各家車廠不得不為的嶄新產品陣容，憑藉電動車零排放特性期許在未來耗能總量管制政策中佔有更多優勢。全新Jaguar I-Pace雖然才在2016洛杉磯車展以概念車姿態亮相，但成熟的外觀姿態與嶄新電能動力技術卻已達到量產所需各項標準，這Jaguar品牌中首款純電動車型不僅將鎖定Tesla Model X，飛快的研發進度更讓全球車迷可望在法蘭克福車展上一賭量產實車樣貌。