香車配美人的宣傳手法早已行之有年，也幾乎是被譏為老梗，但在「正妹經濟」的年代，還是相當管用，而且幾乎所有商品都適用。各大車廠發表新車、舉辦活動等，車模依然是不可缺少的焦點，因為畫面好看、生動又豐富卻又不搶走新車的主角鋒芒，相輔相成之下，更有1+1>2的加成效果，有誰不愛呢？

Toyota Sienta 自去年年底推出 2018 年式七人座變更之後，不僅全面標配六氣囊、滑門等設定，但原先被定位在商旅車等級的1.8 五人座車型則沒有動作。時隔一個多禮拜和泰汽車也在近日正式推出 2018 年式樣1.8 五人座配備調整，售價上也大幅降價。從目前獲得的資訊來看，1.8 入門五人座豪華型原先定價為 74.9萬，現在一口氣降了五萬來到69.9萬；而豪華+型原先為 76.5萬，現在直接砍了6.5萬來到70.9萬，二款車型差價1萬元。至於純商用車市場取向的Sienta 1.5 5人座經典型在配備與價格上就一樣64.9萬，維持雙氣囊、沒有 VSC、TRC 行車穩定系統等設定。

漫長的等待終將結束！M-Benz正式公佈在底特律即將舉辦的2018年北美國際汽車展中，發表將近40年未「大」改款，全新世代越野悍將G-class。日期就在1月15日。

Peugeot 在台灣的產品線於 2017 上半年其實沒有什麼太大的動作，其實是受限於國外新世代產品如 3008、5008 車款正式發表之後產能極度受限，無法供應到台灣市場來導致，不過到了 2017 年下半年在產能「稍稍」紓解之後，總代理寶嘉聯合就先行於七月底的小型車展上帶來了全新世代 3008、小改款 301 等車型，而且也正式開始接單預售。如今隨著二年一度的台北車展到來，寶嘉聯合也在現場帶來了眾所期盼的 5008 七人座車型，動力編成全為柴油車款，1.6L BlueHDi Active 預售價 139.8 萬元、1.6L BlueHDi Allure 預售價 156.8 萬元、2.0L BlueHDi GT 預售價 179.8 萬元、2.0 GT Grip Control 預售價 179.8 萬元。

Audi在2018台北車展上除了展演過去擁有輝煌成績的賽車之外，更重要的是未來自動駕駛的展示，全新的A8雖然已經搭載了Level 3的自動駕駛功能，能夠有效減緩駕駛人在國道或快速道路上的疲憊感，但其實他們的合作夥伴NVIDIA已經擁有了Level 5的自駕科技，這一切的也已經在實驗車－Jack上實現，這次Audi更在會場上展演了NVIDIA強大的技術，展現他們對於未來自動駕駛的信心。

多年來德系三大品牌BBA相繼不約而同的都採用模組化的生產方式，雖然在成本上獲得了正面的幫助，但對於消費者而言，開在路上就像是穿了制服一般，而只有大小件的差異而已。

2017年台灣汽車市場受惠於政府政策的推動(包含舊換新貨物稅補助政策及交通部鬆綁計程車車身型式限制)，加上各車廠推出重量級新車並紛紛加重促銷力道搶市，整體車市在各車廠衝刺下，登錄數達到444,669台，去年比101.1%，創下十二年以來的銷售高峰。

在各大日本車廠都已經將 2018 東京改裝車展的展出陣容公佈後，最後一家公布的則是 Suzuki 車廠，今年主要帶來 XBEE、Spacia 等改裝參考出品車型，加上其他原有的市售車款，共計有12款改裝車在現場展出，頓時讓 Suzuki 攤位人氣豐富不少。

2018 Happy New Year！車展進入熱賞期！您，參與了嗎？為吸引元旦三天連假人潮、衝刺銷量，Mitsubishi元旦送暖到您心，於2018年1月1日準備了「元氣活力咖啡館」慶祝活動，特別嚴選義大利精品咖啡，讓每位來中華三菱展區的朋友除了可以看到Car show【菱光閃耀、視界在我】世界級動能球演出之外，還有機會Mitsubishi新生代名模們近距離互動，一同享受美好的午後咖啡時光，一起迎向新的一年！

這不僅是第100間展示點，更是Porsche全球第一家全新型態「零售」銷售模式的展點，並對普羅大眾開放，所以特別設立在交通便利的大型時尚購物中心內：廣州天環廣場。