強烈颱風凱米已遠離台灣，但受到颱風外圍環流與西南風旺盛水氣影響，強風與豪大雨仍造成全台多處樹倒及淹水災情。面對颱風可能造成的車輛受損事故，台灣馬自達與全台 MAZDA 汽車授權服務中心已做好各項準備，若 MAZDA 車主有相關受損車輛拖吊回廠進行維修服務之需求，可撥打台灣馬自達顧客服務中心 0800-280-123 免付費服務專線，除了可享免費拖運受損車輛至最近的 MAZDA 授權維修服務中心，還可享車輛維修零件工資優惠。
NISSAN純電能源先驅者ARIYA，以日式精緻美學與次世代的創新設計，重塑車室空間與駕駛的共鳴與連結，且融入了技術日產的完整底蘊，打造了全新純電CMF-EV平台，實現了機械空間最小化，乘坐空間最適化的絕佳乘坐體驗，並以累積77年的純電技術和超過25年的電池研發製造經驗，打造出9重安全電池防護架構，傳承「210億公里電池0重大安全事故」的品質口碑(註1) ，體現了NISSAN對卓越品質和創新技術的不懈追求，讓ARIYA贏得了全球消費者的肯定口碑，正因如此，ARIYA在全球持續熱銷，台灣市場今年配額僅200台，預售訂單已超過150張，裕隆日產正式宣布，全新NISSAN ARIYA即日起正式上市，正式價格分別為標準版新台幣(下同)168.9萬元與增程版188.9萬元，較原預售價優惠1萬元。
為感謝台灣消費者對NISSAN ARIYA的支持與肯定，預售優惠好評延續再加碼，自即日起至2024年7月31日止，於NISSAN官網線上預訂，即享限時優惠雙重禮遇價值近6萬元(註2)，禮遇一：充電金2萬元，禮遇二：免費贈充電樁乙式(價值約39,900元)，原線上預售已下訂車主享同樣優惠，即刻開啟純電未來。
全新Aston Martin Valkyrie AMR-LMH Hypercar首次上賽道，Aston Martin與「賽車之心」(The Heart of Racing)合作，計畫明年贏得利曼24小時耐力賽之前，開始了一項全面的測試計劃，這是自1959年以來的首次。
台灣內政部警政署保安警察第二總隊（保二總隊）係於民國36年9月1日正式成立，目前肩負著守護台灣科學園區、國營事業機構、發電廠及加工區安全的重責大任。除了例行巡邏、門禁、崗哨等既定業務外，保二總隊更需因應輿情反應、緊急重大治安事件，並即時規劃稽查及臨檢相關措施
。為提升員警值勤機動性與應變效率，保二總隊日前新增編制47台New Ford Kuga EcoBoost®180車型，作為全新值勤用車，為台灣地方治安維護盡一分心力。繼今年4月保七總隊採用New Ford Kuga後，保二總隊再度選用，再次展現福特六和品牌優質新車產品力及精準客製化服務深受市場信賴，福特六和期許New Ford Kuga憑藉其堅強的產品特質，成為全國第一線員警值勤時最堅強的後盾。
BMW集團現在正在為廢氣淨化提供新動力，在其第一間塗漆車間進行電氣凈化。多虧了新方法，噴漆房和乾燥區的廢氣熱凈化所需的高溫，現在可以透過電力產生。有了它，現在可以在不使用天然氣的情況下進行進一步的生產過程。
長達 40 餘年歷史的車界年度盛會 The Golf GTI 車聚「2024 GTI Fan Festival」將於本週 7 月 26 日至 7 月 28 日隆重登場，活動首度回到 Golf 起源及品牌核心地：德國狼堡（Wolfsburg）舉辦，在掀背車代名詞 Golf 誕生 50 年後凱旋歸來，開啟嶄新篇章，活動準備目不暇給的車輛展示、精彩舞台表演，還有為車迷家人們打造各式有趣遊戲、駕駛模擬體驗和多樣驚喜，帶給眾人絕美回憶，台灣福斯汽車也邀請今年 5 月品牌嘉年華中獲得大獎的 3 位幸運得主前往狼堡參加熱鬧盛事，一齊歡聚。
Volkswagen集團旗下的電池公司PowerCo和QuantumScape宣佈達成一項開創性的協定，將QuantumScape的下一代固態鋰金屬電池技術產業化。在取得令人滿意的技術進展和支付一定的特許權使用費後，QuantumScape將授予PowerCo基於QuantumScape技術平台批量生產電池的許可。
在 7/14 法國國慶日當天，Emmanuel Macron 馬克宏坐著全新的總統座車：Renault Rafale 從愛麗舍宮前往弗里德蘭大道，這意味著自 2012 年起由 DS 品牌 (Stellantis Group) 把持住的「總統座車」地位將由 Renault 給取代。
在 2017 年第一次選舉期間，馬克宏使用的是 DS7，他在 2021 年更新了這款 SUV，不僅採用了 PHEV 插電式混合動力版本、更將軸距拉長以方便乘坐。而在 2012 年弗朗索瓦-奧朗德（François Hollande）則是使用 DS5 駛下香榭麗舍大道。
算是目前 INFINITI 品牌最好賣的車型之一：QX60，在 2022年推出第二代之後一直有很穩定的銷售。而近日美國市場推出了 2025 年式車型，雖然沒有重大的造型改變，但在動力層面上迎來了一系列的升級，最顯著的是將舊有的 295 匹馬力 3.5 升 V6 引擎換成 VC-Turbo 引擎，變速箱則維持 9 速自排不變，這也意味著服役 20 多年的 3.5 VQ 引擎終於退出市場!
台灣市場部分由於 QX60 都是從美國工廠供應，因此應該很快就會跟進，所以想要享受 3.5 V6 大馬力自然進氣引擎的準車主們可得把握最後的機會！
