極致科技的完美動能呈現

本月正式發表的Astra 1.8 CLUB，擁有同級最高動能效率的D-VVT ECOTEC高效能引擎，結合D-VVT進排氣連續可變氣門正時系統與VIM可變進氣歧管雙重科技， 不但140hp最大德制馬力冠乎群倫，更可在2500-6000rpm的寬廣區間輸出高達90%的17.9kgm的最大扭力！動力效能甚至超越許多2.0L車款，充份展現德國工藝卓越的造車科技。

戰袍加身更顯性能本色

不過對於渴望更高動能效率的車主，裕隆通用另外規劃「CLUB Sport加值選配專案」，協助更多的動力升級選擇，讓整體輸出動能在相同的轉速區域享受155匹的更大馬力，還能以提前100rpm的轉速區間，釋放更高的19.6kgm雄渾扭力，以力量完美詮釋「德國動力，創新樂趣」。同時，也提供出自原廠設計的全車五件式空力套件，藉由穿上與原車設計風格完全整合，讓看見Astra 1.8 CLUB的第一眼，只教人感受到此車有種不凡的性能氣質，卻不至於一眼看「穿」其差異，有殺氣卻不俗氣，正是原廠空力套件最吸引重視精緻質感人士的重要特質。

Astra 1.8 CLUB還配置了OPEL特有的SPORT神奇動力加強功能，只要輕觸中控台上的SPORT按鍵，藉由引擎供油與變速箱轉速區間的同時強化，瞬間提供最敏捷且動力充沛的加速力道，不論是在蜿蜒山路或高速公路車陣中的超車動作，都能迅速、俐落完成；收油時的明顯引擎煞車功效，更是車陣穿梭閃避的穩定操控後盾，實踐OPEL所強調的創新樂趣品牌價值。

SPORT神奇動力加強功能。

安全操控的全方位防護

此次推出的2011年式全新Astra 1.8 CLUB，同時延續以往良好口碑的各項安全配備，搭載先進的「IDS互動式操控系統」，是台灣市場少數高規格設定的智慧型安全駕控輔助科技。包括ABS防鎖死系統、EBD四輪煞車力道輔助系統、EHPS + 車速感應可變動能轉向系統，及有效縮減煞車距離的「PBA緊急煞車輔助系統」，不僅讓車主盡情享受跑車般駕馭樂趣，更將保障車室內成員的安全列為優先考量。

Astra 1.8 CLUB搭載先進IDS互動式操控系統。

「IDS互動式操控系統」更配置了超越同級車水準的「CBC彎道煞車控制系統」，可在每一次彎中煞車的動作中，主動微調每一輪的煞車作用，穩定車身動態、提升駕控安全與樂趣。內建乘客感應器的雙前座安全帶未繫警示，則在感應到有人乘坐卻未綁上安全帶時，先以儀錶閃爍燈號警示，再以聲響急切告知提醒。讓行車安全的最根本防護，得以確保。先進的「PRS可潰式踏板」裝置，可使車輛遭受劇烈前方撞擊時，常因本能而用力踩住的煞車踏板，其連動機構會自動鬆脫，不使擠入車廂，降低傷害駕駛人腿部的危險，避免腳部受到撞擊二次傷害。

Astra 1.8 CLUB配備SAFETEC全方位安全科技。

感官全然放鬆的快樂享受

為提供更便利的行車樂趣，Astra 1.8 CLUB配備多功能跑車三輻方向盤，整合轉輪式資訊娛樂系統遙控鍵，諸多功能“一指”包辦；特有的BID 多功能顯示幕也清楚呈現音響資訊、時間、車外溫度，更可升級旅程電腦功能顯示；另外，好評不斷的CD30 MP3 原廠音響，提供 Classic、Jazz、Vocal、 Rock、Disco、Classic 五組預設音場選擇，並具備開機音量設定、車速感應音量自動補償等功能。

全新Astra 1.8 CLUB主要針對新一代年輕族群所設定，在定價上以更實惠的價格，讓新世代感受德國工藝的科技與品質，滿足性能轎跑車市場用戶的需求。全新Astra 1.8 CLUB，在裕隆通用全力爭取原廠支持的策略性對應下，將原定93.8萬元的定價，以高達10萬元的誠意折幅，創新德制中型房車新價格帶，以83.8萬元限量供應30台；正因為優惠實在，還未正式上市，訂單已經過半！意者可得動作加快，除了搶得有限配額之外，本月上市期間來店賞車，還可獲得限量2011年OPEL德國原廠限量桌曆，讓2011一整年，都能在OPEL原廠精品的陪伴下，天天跟ECOTEC引擎一樣有精神、衝勁十足地大展身手！

Astra 1.8 CLUB產品規格