伊恩‧波特現年36歲，在過去的12年中共11次摘得歐洲巡迴賽桂冠，成為高爾夫球賽事最大的贏家之一，躋身高爾夫頂級精英球員之列。然而，這位一向自信不羈的高爾夫球手身置Ferrari之鄉時，頓時變得謙虛不少。伊恩‧波特前往Maranello工廠，與原廠人員一同見證為其量身打造的 FF 跑車生產過程，以及在跑道上享受馳騁數圈的愜意。
伊恩‧波特清晨來到工廠進行參觀為他量身打造的 FF 愛車。三天前，他剛目睹這輛FF從生產線下線。FF的後備廂中有足夠大的空間擺放高爾夫球具，對此他顯得非常高興。波特擁有自己的IJP Design高爾夫球衣公司，在設計方面有自己獨到的見解。顯然他對愛車也同樣用心。
「只要你有想法，他們就能為你量身打造。珠光白車身和黑色皮質座椅相得益彰。我喜歡白色的車身，我所有的車都是白色的。車頂襯墊和裝飾都是方格圖案，因為我的 IJP 服裝設計公司每年都會推出六款方格圖案的設計，能夠增加一點特色再理想不過了。方格圖案的色彩搭配與外部車身完美契合，渾然天成。」伊恩‧波特同時表示：「我想使用 Ferrari 車手使用的 Cobra 碳纖維。我們盡可能使用這種材料，如內側車門把手、所有按鈕四周、中央控制台和通氣孔等。空調通風口配以車手專享的暗紅色線條，色彩更加鮮明。」
伊恩‧波特檢查了生產流程中每個階段，可謂詳盡無疑。「實在太棒了。工廠每天生產約34輛跑車。我曾經聽說過這家工廠規模很大，但從未發現細節也如此驚人，細緻入微，令人驚歎。很顯然，Ferrari 基本採用純手工製造，但每輛跑車卻各具特色。例如，每具V12引擎均由專人製造，製造完成之後該技師會在其上簽名。還有其它細微的操作，比如在跑車進入生產線之前，先將車門卸掉，這樣車門就不會受到絲毫的損害，之後要經過50步製造工藝，為客戶量身打造。這簡直不可思議。」
波特公開表明自己是Ferrari資深車迷，這款量身打造的FF並不是他購買的第一輛Ferrari。他還擁有一輛紅色的360 Modena和一輛紅白相間的California，令他愛不釋手。就連他的鞋也裝飾有明顯的躍馬家族標誌和特色鮮明的 Ferrari 紅色裝飾。
對於一個23歲就工作在英國中等高爾夫球俱樂部普通專業用品店的年輕人而言，擁有一輛Ferrari 就是畢生夢想和辛勞工作獲得回報的見證，更何況波特已經擁有了四輛Ferrari愛車。
