第三波曝光的此新世代超跑局部照片，根據圖片中上方紅色的方向盤位置判斷，應為從擋風玻璃下方、也就是中控台前方稍微偏向駕駛座的一側，往駕駛座拍攝過來的角度，雖然以景深方式處理，僅有前端為清晰畫面，但可以清楚的發現，控台採用的是碳纖維質材打造，且更以簍空的方式處理，期望能進一步的達到輕量化的訴求。

從中控台前方往駕駛座拍攝過去的角度，清楚展現出其碳纖維材質的運用，連車內也不放過。

早在上一波圖片曝光時，Lamborghini原廠便強調，此次超跑的研發目標，乃是期望以車身的輕量，達到更佳的操控性能，而「碳纖維」，就是大量運用的重點材質，從截至目前為止共計三張的照片中，皆可以發現有著碳纖維材質的運用，無論內外，為達到輕量目的，Lamborghini此次的確是更為不計成本。

第一波公佈的照片。

第二波曝光的照片。

擁有超過30年對於碳纖維材質領域研究經驗的Lamborghini，目前已於其總部有著ACRC高級複合材料研究中心外，也與美國波音公司合作，於華盛頓大學成立ACSL先進複合結構實驗室，相信以此經驗，今年的巴黎車展中，便會有令人驚豔的結晶展現。