【車市新聞】慶Maserati台北旗艦展間開幕!第六代Quattroporte GTS 818萬上市

藉由座落於台北民生、敦北金融商圈的Maserati台北旗艦展示中心開幕之際,臺灣蒙地拿推出全新第六代Quattroporte GTS車型,接單價自新台幣818萬起。

 

由左至右,臺灣蒙地拿總經理Fabrice De Murat、Maserati大中華區董事總經理Mr. Christian Gobber、Maserati品牌總經理黃怡超一同為Maserati台北旗艦展示中心剪綵。

 

Maserati台北旗艦展示中心位處民生、敦北金融商圈,近200坪的展示空間,完全比照義大利原廠規範所設計,高規格的硬體設備自義大利空運來台,室內傢俱則交由義大利百年國寶品牌Poltrona Frau操刀設計,營造出更寬敞、明亮、舒適的頂級賞車環境。此外,Maserati台北旗艦展示中心還設有Maserati客製化訂製專區、品牌精品陳列區及VIP Lounge等, 讓所有車主身處其中,感受Maserati獨有的義式奢華品味。

 

Maserati台北旗艦展示中心位處民生、敦北金融商圈,有著近200坪的展示空間。

 

展示空間內完全比照義大利原廠規範所設計,高規格的硬體設備自義大利空運來台,室內傢俱則交由義大利百年國寶品牌Poltrona Frau操刀設計。

 

為慶祝Maserati台北旗艦展示中心開幕,Maserati隆重推出全新的第六代Maserati Quattroporte GTS運動房車。Quattroporte車系問世於1963年,首創高性能運動豪華四門房車的概念,開創兼具運動與舒適的駕駛環境,同時注入義大利貫有優雅風格,充分展現出Maserati淬煉半世紀的歷史與驕傲,與品牌核心價值。

 

為慶祝Maserati台北旗艦展示中心開幕,Maserati隆重推出全新的第六代Maserati Quattroporte GTS運動房車。

 

第六代Quattroporte GTS車身尺碼全面放大,並運用全新造車質材,車身重量也同步減輕,前後配重仍維持最優異的50:50。

 

Maserati第六代Quattroporte GTS導入更先進的造車科技,車身尺碼也全面放大,擁有更輕量化、更奢華與更寬敞的乘坐空間。動力系統部分,搭載全新3.8升V8雙渦輪增壓缸內直噴引擎,可輸出530hp/6800rpm最大馬力,與710Nm/2250-3500rpm(超增壓模式)的峰值扭力,可於4.7秒完成0-100km/h加速過程,極速可達307km/h,成為Maserati有史以來速度最快的四門運動房車。

 

Maserati第六代Quattroporte GTS搭載全新3.8升V8雙渦輪增壓缸內直噴引擎,可輸出530hp/6800rpm最大馬力,與710Nm/2250-3500rpm(超增壓模式)的峰值扭力。

 

此具最新的3.8升V8雙渦輪增壓缸內直噴引擎,由前Ferrari F1引擎設計總監Paolo Martinelli帶領的Maserati Powertrain中心自行研發、Ferrari Maranello工廠手工生產的新一代兼具低油耗、低空污排放與高效能的動力心臟,創造了每公升排氣量達到139hp的動力輸出,相較於第五代Quattroporte Sport GTS,在極速上足足提升20 km/h,扭力也增加了200Nm之多,性能大幅提升。

 

全新第六代Quattroporte GTS由於動力面的全面放大,使其可於4.7秒完成0-100km/h加速過程,極速可達307km/h。

 

全新第六代Quattroporte GTS,外型設計上符合最佳化空氣力學,流線外型充份利用空氣流動車身的方向、速度變化,風阻係數僅0.31;車身底盤採用平整化的設計,在高速巡航時,依舊能平穩吸附路面,極速因此能大幅增加。而Maserati備受稱許的獨特義大利優雅風格,在第六代Quattroporte GTS仍然保留許多品牌經典的設計元素,包括大型Maserati專屬的水箱罩、前葉子板散熱鰭孔、三角型C柱設計以及輪圈上的Maserati三叉戟造型等,以當代汽車設計語言,重新詮釋Maserati經典。

 

品牌基因的水箱罩仍優雅維持,並透過更強烈的頭燈造型與氣壩設計,展現出與時俱進的摩登氣息,且音流線的造型更勝過往,也讓第六代Quattroporte GTS風阻係數僅0.31。

 

透過新世代燈組科技的導入,讓頭尾燈的造型更為特殊與銳利。

 

前葉子板散熱鰭孔與多樣選擇的輪圈尺碼(上圖為20吋,下圖為21吋),展現兼具經典與時代感的進化。

 

三角型C柱設計與置於其上的品牌廠徽,絕對是Quattroporte不容錯認的專屬設計。

 

短翹的鴨尾,呈現適度的性能韻味。

 

後下擾流採取左右四出式排氣尾管設計,性能氣勢無庸置疑。

 

操控表現上,第六代Quattroporte GTS依然保有品牌傳統的精準的駕馭快感,前雙A臂懸吊、後五連桿懸吊,前後配重50:50的均衡分配, 更佳的馬力重量比,滿足各種駕駛條件的嚴苛需求。新款車型也大量選用複合材料,得以在更寬敞的車體設計下,重量較第五代Quattroporte減少近100kg。

 

Maserati第六代Quattroporte GTS軸距長達3171mm,車長達5262mm,提供更寬敞的乘坐空間;內裝嚴選義大利Poltrona Frau頂級皮料與精雕細琢的手工原木飾板鋪成,打造極適與奢華的空間享受。整合車內各項功能於8.4吋的Maserati TOUCH PANEL螢幕,以化繁為簡的概念,去除了過於複雜無謂的按鍵,讓駕駛Quattroporte GTS更能純粹的享受操控樂趣。此外,向來秉持著義大利手工打造的Maserati,在Quattroporte GTS上依然保有高度客製化服務,舉凡各種木紋花色的原木飾板、不同的皮料、顏色選擇或是強調運動氣息的高光澤碳纖維飾板等,可提供給買家們獨一無二的專屬服務。

 

車室內裝透過整合車內各項功能於8.4吋的Maserati TOUCH PANEL螢幕所賜,讓整體造型簡潔流暢,沒有過於繁複的疑慮。一如往常,在Quattroporte GTS上依然保有高度客製化服務,上圖為米色內裝搭配木紋飾板,下圖就為黑色內裝搭配碳纖維飾板材質,營造出奢華或熱血的不同駕駛氛圍。

 

多功能方向盤與雙環儀表設計。

 

方向盤左側的控制介面,Keyless免持鑰匙啟動/熄火按鍵也位於此側。

 

相當特殊且具質感的車鑰匙設計。

 

整合車內各項功能於8.4吋的Maserati TOUCH PANEL螢幕。

 

後座獨立空調系統,有效提升後座乘客的舒適性。

 

前後座椅設計,紋路造型與品牌廠徽有著高度呼應。

 

長達3171mm的軸距中,徹底的反應在前後乘客的乘坐空間中,應可滿足挑剔的後座買家胃口。

 

米色內裝,呈現了濃郁的義式優雅風情。

 

換上了黑色內裝與碳纖維飾板,搭配上鍍鉻飾條,呈現出摩登且較具戰鬥氣息的座艙氣氛。

 

後廂平整化的置物空間。

 

Maserati自2013年起正式與英國頂級音響品牌Bower & Wilkins建立合作夥伴關係,第六代Quattroporte GTS車主可選配Bower & Wilkins Premium Surround System,擁有先進的環繞音場技術,全車環繞15支揚聲器,最大輸出功率達到1280 Watts,讓其除了V8引擎排氣聲浪的聽覺饗宴外,更有著頂級移動音樂廳的享受。

 

第六代Quattroporte GTS車主可選配Bower & Wilkins Premium Surround System頂級音響系統。

 

而從宣布了835萬的接單售價後,全新第六代Quattroporte GTS吸引了諸多買家目光,已有一定數量的準車主下訂,以其義系身份、兼具性能與奢華的旗艦定位,的確有其市場魅力;而根據台灣蒙地拿自身設定,主要以V8車型做為主要競爭對手,舉凡是Audi A8L 4.0V8、BMW  750Li、Mercedes-Benz S500L等車型,並期望可以拉攏部分Bentley Flying Spur的車主。而至於第六代Quattroporte GTS的整體表現,Carstuff人車事也將於未來試駕體驗後,再行更深入的分析報導。

 

Maserati Quattroporte GTS與目標對手基本規格表

 

 

文/攝影=葉毓中