不過在環保節能日漸受到重視的今日，當地消費者對於馬力需求有增無減，不過也對能夠同時兼具燃油使用經濟性、舒適乘坐空間表現，以及豪華氣派車輛設計的豪華運動休旅感到趨之若鶩。其中，日本高級品牌Infiniti所推出的FX系列，更是受到層峰消費者的熱愛。
CarGurus編輯進行2013年式FX37試駕報導，首先提到擁有霸氣車身造型的FX近年來最大的改變之一，莫過於引擎排氣量從原有的3.5升提升至3.7升，最大輸出馬力則從303hp提升至325hp，車型亦從FX35更名為FX37。Infiniti此舉是為了讓沒有選擇旗艦FX50車型的消費者，享有更近似的性能樂趣。
此外，歸功於七速手自排變速系統能夠讓引擎動力以平順且線性的方式輸出，當駕駛心無旁騖地沉浸在迷人的性能享受當中，完全不需擔心會有突如其來的動力輸出，而在需要更為直接的動力表現時，更可透過將排檔桿切換至手排模式，或者是透過方向盤換檔撥片直接進行換檔，盡享駕馭之樂。
FX37不僅是一款相當顯眼的豪華運動休旅，且起步加速0-96km/h可於6.8秒完成，傑出的性能表現足以媲美純種跑車。另外在操控部份，透過使用前雙A臂、後多連桿懸吊系統、高剛性車體結構與18吋鋁合金輪圈，展現相當沉穩舒適的乘坐感受，轉向則透過速度感應式動力方向盤，提供兼具行駛安全與易於輕鬆駕馭的特性。
更令人感到讚賞的是，FX37搭載電子式ATTESA E-TS AWD 智慧型四輪驅動系統附雪地模式，在一般行駛狀態時自動調整輪上動力輸出在後輪驅動模式，以保有最為靈活的操控與行駛表現，不過一但地面抓地力不足或系統判斷需要四輪驅動行駛時，便會立即以四輪驅動方式行駛，以維行車安全與行駛穩定性。
Infiniti所開發的AVM 360度環景顯影系統，更是吸引CarGurus編輯的注意，他們認為這套先進的科技裝置，其實是讓開車更為方便安全的好幫手，而停車導引輔助系統，更可讓不善於停車的消費者，減輕不少來自於駕駛大型運動休旅的壓力。
