Junior 全車長 4170mm、寬1780mm、高1500mm，採用了多種大膽的新設計元素，但又向老款 Alfa Romeo 致敬的意味，這也讓發表當下有著非常兩極的評價。車頭兩側頭燈造型變化較大，扁平的燈組與下方飾條組成迴力鏢的造型是受SZ啟發的樣貌。最顯著的特點是對 Alfa Romeo 傳統三角形水箱罩的新詮釋，在電動版本上採用了該公司徽標中的風格化元素、不過燃油版上就僅寫著「Alfa Romeo」草寫。最後保險桿採用貫穿式設計，兩側配備通風口能幫助煞車系統散熱。

車尾「coda tronca」陡峭的線條十分令人熟悉，而倒 U 型一體式尾燈設計與頭燈形成呼應，並透過黑色飾版營造出小鴨尾的造型，D柱還配備浮雕廠徽設計，而全車豐腴的輪拱鈑金線條也賦予 Junior 更為性感的面貌。

內裝設計上 Junior 還是以駕駛者導向為主，所有版本均配備 10.25 吋數位儀錶（安裝在復古風格的 "伸縮式 "儀表板上）和相同尺寸的資訊娛樂觸控螢幕，以及 400 公升的行李箱，電動版本還配備了「專門充電線置物空間」，設計靈感來自其後置引擎超級跑車的前部儲存區。

Junior 共有三種規格，Techno套件包括免提行李箱蓋、LED矩陣燈和虛擬助理；Premium套件包括軟質塑料內飾、按摩駕駛座椅和環境照明；Sport套件則透過Sabelt座椅、Alcantara裝飾和靈感源自性能的外部裝飾加以區分。高規格的 Speciale 上市版現在就可以訂購，但上市時間未定。

由於 Junior 與 CItroen C4、Fiat 600、Jeep Avenger和 Peugeot 2008共用平台，Junior 可選擇電動或輕度混合動力汽油動力。其中燃油版使用 1.2 升三缸汽油引擎搭配 48V 啟動發電機和六速自動變速箱中的 28hp 的電動馬達結合在一起，綜合輸出可達到 134hp ，並可實現短途電動行駛。標準配置為前輪驅動，但四輪驅動版本將在稍後推出。

Junior Elettrica 採用了熟悉的配置，包括54kWh 鋰電池（續航力為410km，充電功率為100kW）和前置154hp 最大輸出的電動馬達。最高等級的 Veloce 被定位為最注重駕駛性能的 Milano，配備了與即將推出的 Abarth 600e 相同的 237 hp 前置電動馬達和 TORSEN 限滑差速器。

 Alfa Romeo 也針對 Junior 的操控進行完整的調整，找來 Giulia GTA 性能房車團隊來進行調校，藉由轉向比為14:1，同時懸吊系統下降了25mm，前後防傾桿也進行強化工程，煞車系統配置四活塞卡鉗搭配 380mm 前煞車碟盤，並結合高性能輪胎，可說 Junior 的操控調性完全以靈活性為重點。