來自3.0 CSL純粹的賽道DNA:BMW M Performance為M3、M4、M2車系推出全新中鎖輪圈

為高性能跑車BMW M2、M3和M4提供特定車型的改裝產品,直接源自賽車運動的技術增強了動態駕駛體驗和個人化外觀。

BMW M Performance Parts的改裝產品不僅增強了眾多當前BMW車型的視覺張力,也為BMW M GmbH的高性能跑車提供了額外的賽車運動感覺。其中特別直接從賽道轉移至公路的技術的著名例子,即是中鎖輪圈。設計和功能使這些 輕質鍛造輪圈是BMW M Performance Parts各系列產品的絕對亮點。

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憑藉其優化的重量、充滿情感的設計,以及從賽車運動中改編到連接到輪圈軸承的技術,中鎖輪圈強調以高性能為導向,來批配搭載它們車輛的特徵。此款輪圈最初在BMW M GmbH 50週年之際推出限量50台特別版BMW 3.0 CSL中出現,它們是專屬調校的賽道性能底盤的一部分。

中鎖輪圈是為賽車運動而開發的,它們可以實現特別快的輪圈更換速度,因此能使進站時間更短,因為不是通常的五個螺釘,輪圈只有一個中心螺釘。這套輪圈在鎖上時,透過應用扭力930 Nm,可擁有非常牢固的連接。這項技術不僅使賽道DNA純化在更換輪圈時更方便之外,還可以減少旋轉質量,以及透過獨特的設計優化了獨特中心區域的外觀。

BMW M2、M3和M4車系的M Performance 中鎖輪圈以前19吋/後20吋組合套件提供。此輕量化鍛造輪圈採用Y輻條設計,採用墨黑色消光顏色,帶有銑削的M Performance刻字,並配備尺寸的輪胎:前輪為275/35 ZR19,後輪為285/30 ZR20。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。