Automobili Lamborghini技術長Rouven Mohr評論道，「Huracán STO SC 10° Anniversario不僅是對我們賽車部門Squadra Corse的致敬，而且是將賽車運動經驗有效地轉移到公路產品中，提高性能和駕駛樂趣的具體示範。我們堅信，賽車運動是技術最先進、最具挑戰性的試驗台，而Squadra Corse的專業知識是一筆寶貴的資產，值得在獨特的車型和有限的公路系列賽中強調。」
塗裝的靈感來自Lamborghini SC63，這是品牌將在2024賽季參加世界上最負盛名耐力賽的Hypercar/GTP級別中參賽的原型車，包含了利曼24小時耐力賽和Sebring 12小時耐力賽。雙色塗裝選擇的顏色是Verde Mantis(綠色)和Nero Noctis(黑色)，並結合了一條完全貫穿「cofango」車頭和車頂的三色帶。
兩扇車門都印有「Squadra Corse 10° Anniversario」標誌，以慶祝Lamborghini的賽車部門在Daytona 24小時耐力賽中連續三次獲得GTD組別冠軍，並在GT3組別中獲得了50多個冠軍頭銜。
Squadra Corse標誌位於Huracán STO的後鰭片上，從氣鏟延伸到後引擎蓋的另一邊緣。該車還安裝了全碳纖維套件，其中包括一條覆蓋整個車身的Rosso Mars(紅色)條紋，使STO SC 10° Anniversario的外觀更具運動感。
內飾是專門為賽道使用而選擇的。運動型座椅採用Nero Ade(黑色)Alcantara面料，帶有Verde Fauns(綠色)縫線，並配有四點式安全帶，鋁製防滾架可保護車內乘客。內飾配置包括碳纖維地板覆蓋物，以及同樣由碳纖維製成的專屬牌匾，放置在後防火牆上，以證明此車的獨特性。
Huracán STO SC 10° Anniversario是Lamborghini Squadra Corse工程師基於他們在賽道上十多年積累的專業知識，打造了一款性能套件，旨在提高賽道上的動態品質和性能。因此，空氣動力學方面得到了優化，前蓋上採用了兩個全新的前碳纖維彈窗，與比量產車型高3度角的尾翼配合使用，而增加了整車的前後下壓力。
機械抓地力透過一組四個源自賽車的減震器顯著增加，這些減震器取代了標準STO車款的主動元件。阻尼器是四向可調的，在高頻和低頻下都能調整回彈/壓縮阻尼。與Bridgestone合作開發配置新化合物的新輪胎也有助於提高賽道性能，確保一圈又一圈的最佳性能和耐用性。最後，Akrapovic鈦合金排氣管進一步增強了排氣效能，並在所有頻率上都突出了Lamborghini V10 NA的聲浪。
