Q6 E-tron 是第一款搭載全新 PPE 純電高性能 800V 平台的車款、也就是說他將會與未來純電 PORSCHE MACAN 為雙生車，在全新的電子架構導入之下 Q6 E-tron 的內裝將成為人們生活和體驗的中心。內裝佈局上採用11.9 吋虛擬座艙儀表與 14.5 吋 MMI 觸控娛樂資訊顯示，其中駕駛座部分擁有擴增實境 AR HUD 抬頭顯示器與 AI 語音助理功能；副駕駛座前方則具備防窺隱私模式的 10.9 吋資訊螢幕，能夠與駕駛座的主機連動進行調整。
至於後座空間 Q6 e-tron 受惠於 PPE 平台更好的空間佈局（沒有變速箱之後可以提供額外的腿部空間和舒適的中間座椅），實現最大的空間感，中央扶手內擁有手機無線充電盤、充電孔與杯架等。行李箱空間額定為 526 升，後排座椅折疊後為 1529 升，還有一個 64 升的行李箱，可用於充電電纜和小行李箱。
在其他地方駕駛艙和中控台上採用了由可持續材料製成的軟包裹材質，同時也可以採用Nappa 皮質設定。儀表板可以指定為木質或拉絲鋁合金飾版。駕駛和乘客均配有一個杯架和兩個 USB 充電端口，以及一個無線充電板。
駕駛座周圍的 LED 燈帶亮度為 1200cd，具有三種功能：歡迎乘客進入、指示燈亮起時閃爍以及汽車插入電源時顯示充電狀態。AI 數位助理當被命令“HEY！Audi”召喚時，可以定位附近的充電器並調整某些功能。隨著時間的推移，AI 數位助理它可以向用戶學習，在沒有被要求的情況下提供「盡可能最好的支持」——比如自動設置空調等。
Q6 E-tron 是 Audi 計劃到 2025 年推出的 20 多款新車型之一，它採用了與 Porsche 共同開發的全新高級電動平台 (PPE) 架構，未來 Macan EV 也將採用該架構。技術開發主管 Oliver Hoffmann 曾對歐洲媒體證實，續航里程約為 600 公里，而 PPE 憑藉其 800V 技術，可實現高達 270kW 的充電速率。
Q6 E-tron 的完整性能數據尚未發布，但參考 A6 E-tron概念車動力配置，預料 Q6 E-tron 也將採用雙電動馬達、四輪驅動動力系統，據稱可輸出 463ps 最大馬力和 590 Nm 的最大扭力，得益於採用“雙 V”磁鐵佈置的新型永磁電動馬達，兄弟車 Macan 將功率提升至 603ps 最大馬力和超過 703 Nm 的實力。然而這項技術可能是為 Porsche 或 Q6 e-ton “RS”高性能所設置。
Q6 E-tron 原計劃於去年推出，但因為 CARIAD 軟體開發不順、因此延後至今年下半年發布，並於 2024 年初上市。隨後將推出 Coupe SUV 版本（Sportback），外觀將走更時尚和空氣力學的斜背式樣車身，從而略微增加續航里程。
