銀石拍賣公司(Silverstone Auctions)的Harry Whale評論道，「『P2 WRC』代表了一段引人入勝的拉力賽歷史，我們很榮幸在銀石拍賣會上被要求將其提供給公開市場。」
2001年和2002年期間，擁有權從歐洲大陸轉移到英國，與Mark Slater和Steven Fleck一起參加了一些賽事，然後在2003年與Noel Redmond進行了比賽。該車的現任車主於2004年購買了「P2 WRC」，此後一直擁有它，此後一直定期地使用它，在2005年、2006年和2007年的多次拉力賽中，在與新型賽車的比賽中取得了一些出色的成績。
然後，它享受了更安靜的生活，安全地存放到2015年，當時車主決定將其從退休狀態中復出，並將其用於表演和活動，車主的兒子負責大部分駕駛。最近郊遊的亮點包括在2016年和2017年Wethersfield Stages Rally拉力賽中獲得第一名，最近一次公開亮相是在2017年的Race Retro活動。P2 WRC輝煌職業生涯的全部細節可以參考：https://www.ewrc-results.com/carinfo/22-subaru-impreza-wrc-97-98/?spz=1150.
關於這輛P2 WRC，品牌專家Autosportif僅在幾百英里里程前重整了引擎和變速箱。這輛車並由Stan Harper專業改裝為右駕，以便長期擁有之前更好地處理愛爾蘭賽段。在過去的七年裡，這輛車是由EJM Preparations的Edward在整備的。拍賣訊息提到，如果新車主需要，它可以轉換回左駕。P2 WRC是一款著名的賽車，曾在許多影片和新聞活動中出現，至今YouTube仍有許多這款著名賽車一些令人難以置信的參賽紀錄。
