Maria Teresa的頑強精神和對三叉戟賽車世界的永恆參考激發了新的FTributo特別版的靈感，這是Ghibli和Levante的限量系列，共各有兩種獨特的顏色：橙色(Arancio Devil)和灰色(Grigio Lamiera)。

特別版將運動性也特別提升到了新的水準，得益於其引人注目的細節和運動美學。甚至外觀也清楚地讓人想起賽道上腎上腺素激增的激情。Arancio Devil是一種特別飽和的橙色，結合了充滿活力的能量和大膽，讓人想起Maria Teresa的魔鬼綽號「the she-devil」。相反地，灰色的靈感來自賽道，這是Maserati真正的「家」，三叉戟在這裡取得了勝利並有最偉大的表現。

為了呼應外觀漆色，在Arancio Devil中，Levante FTributo配備了21吋Anteo輪圈，或21吋Titano輪圈用於Ghibli FTributo，其採用新的Grigio Opaco銀色。輪輧細節採用鈷藍色，包括葉子板上的專屬徽章和C柱上的三叉戟徽標。

對於Grigio Lamiera車色，輪圈顏色會改為亮澤黑色，而細節處，特定徽章和三叉戟徽標則採用對比的橙色。進入座艙，可看到外部飾面的色調也以鈷藍色和橙色縫線在車艙內可見，並與黑色或橙色的天然揉製的Pieno Fiore全粒面高檔皮革搭配。

1955年10月，Maria Teresa參加了第39屆Targa Florio站賽事，駕駛Maserati A6GCS(與Luigi Bellucci共同參戰)。她獲得第九名(在2.0升級別中排名第四)。這是一個轉捩點，她將一個接一個的挑戰打破常規，成為第一位在1958年參加F1比賽的女性，而再次駕駛Maserati。

67年後的10月，FTributo Special Edition特別版慶祝Maserati的這項非凡體育傳奇及其在賽道上的革命性勝利。優雅、極致的表現和運動性讓Maserati和Maria Teresa De Filippis之間的勝利組合得以延續。一個關於堅韌、勇氣和大膽的故事：面對挑戰，以競爭和獲勝的能力在賽道上甚至超越賽道上，堅定地展望未來。