BMW F 800 R無可錯認的不對稱車燈造型再次強調純正的BMW血統，彩色塗裝和黝黑色車殼相互映襯之下更顯F 800 R的飽滿力道與裸露的機械美感。空氣集氣箱窄細的設計提供騎士膝蓋最理想的騎乘彎曲角度與最輕鬆的騎乘姿勢，搭配纖細的車體設計，讓人與車完美地結合。線條豐富的街車車頭與纖細迷人的跑車化車尾，在高質感霧面鋼質排氣管的點綴之下，讓F 800 R成為BMW Motorrad全車系中最跑車的街車。

BMW F 800 R的並列雙缸引擎排氣量為798 c.c.，8,000轉時可輸出87匹最大馬力， 6,000轉時輸出86牛頓米最大扭力，強悍動力讓F 800 R顯得相當輕巧。車上搭載的先進引擎科技，除了BMS-KP引擎管理控制系統外，新一代的節氣閥系統(Throttle valve kinematics system)與節油控制系統(Power-saving quantity control)可隨時依據騎乘狀況調整供油，節省燃料與降低污氣排放的同時，也讓性能表現變得滑順、強健。

為了追求極致的運動性能，全新BMW F 800 R的懸吊系統經過細膩的調校，前懸吊採用著名的新液壓潛望式避震器，可調整行程達125 mm，以搭配騎士身材與騎乘習慣。為了追求操控的精準與騎乘的靈巧度，F 800 R採用輕量化的鋁合金車架及鍊條傳動，車重僅有177公斤，對於騎士來說，其優點並非僅反應在敏捷的操控性，輕盈的車身也有助於減輕停車、移車時的負擔。操控鍵植入最新MID(Molded Interconnect Device)技術，減少了F 800 R的按鍵數目，單一按鍵上整合更多功能，讓騎士盡情享受簡便的操控樂趣，感受最順暢的駕馭體驗。

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