中期改款 Altima 外觀最大不同就是將 V-Motion 水箱罩重新設計，並且導入新設計的品牌廠徽。其中 SR 等級採用特殊的“黑色鍍鉻”、水箱罩內網也有別於其他規格，另外獨特的保險桿設計讓 SR 規格更具運動感。全新的 LED 大燈則是在日行燈中集成了轉向燈，因此看起來更有精神；至於車尾部分則是將尾燈進行小幅修飾，保險桿也連同車頭一樣進行修改，整體來說美規 Altima 比起中國市場的 Altima 天籟那股「類 Arteon」設計來得更為討喜。

內裝部分主要集中在細節的升級，全新的儀表台飾版、雙縫內裝材質設計等都有別於現行車款，另外7吋 Advanced Drive-Assist 顯示螢幕整合其中的儀表板、受 NASA 啟發的零重力座椅設計、雙密度泡沫和支撐、可選的真皮座椅和 8向電動調整駕駛座椅都出現在名單上。

另外中央螢幕也升級成為具有多點觸控功能的新 12.3 吋高解析度彩色螢幕主機，整合 Nissan 原廠導航系統、Android Auto、無線 Apple CarPlay 、無線手機充電板和 WiFi熱點等功能。其他配備包括帶有九隻揚聲器的 Bose ®高級音響系統、可用的主動降噪和 Amazon Alexa 語音系統等。

而頂級 SL/SR Turbo 具備由 SiriusXM ®提供支持的可用 NissanConnect ®服務（需要 SiriusXM ®訂閱），提供兼容的手機和智慧手錶功能，例如遠端引擎啟動/停止、遠端門鎖/解鎖，代客停車警報等。此外某些功能可通過 NissanConnect Services Amazon Alexa Skill 和 Google Assistant Action 訪問。

另外主被動安全系統上，中期改款 Altima 新增了 ProPILOT Assist！ProPILOT Assist 結合了轉向輔助和智慧巡航控制功能，可幫助在交通繁忙和高速公路開放時控制加速，制動和轉向。 Nissan 導入下一代雷達和攝像頭技術，可在其他車輛駛入車道時提供更平穩的煞車，更好的轉向感覺並改善檢測性能。

而原本就有的 Nissan Safety Shield 360 當然沒有缺席，包含具有行人檢測功能的自動緊急煞車、盲點警告系統、車道偏離警告、遠近光燈輔助等。被動安全則包含十具安全氣囊和強化的車體結構設計以保護乘員。其他像是 Intelligent AroundView 顯示器、標準的 RCTA 後方交通警示系統與後方自動煞車系統功能、後門開啟警報、駕駛人注意力警告等都沒有缺席。

最後動力系統部分，Altima 維持 2.0 VC-Turbo 與 2.5 自然進氣引擎二種選擇，最大馬力 248hp、最大扭力 370Nm。變速箱則搭配 XTronic CVT 無段變速系統；入門規格則使用 2.5 四缸引擎，最大馬力為 188 hp、最大扭力為 180 lb-ft ，同樣搭配 XTronic CVT 無段變速系統。

驅動方式部分 2.5 車型具備 AWD 功能，可根據道路和駕駛條件自動將扭矩重新分配到車輪（0:100 前輪到 50:50 前輪到後輪），不過 2.0 VC-Turbo 還是維持前輪驅動不變。