不用多說，這次 Outback 在外觀設計層面有相當明顯的調整，像是六角形水箱罩面積增大，同時邊框處理得更棱角分明，LED 頭燈組造型也變得更加鋒利，整體走出過去較為溫馴的形象、轉成更越野激進的樣貌。另外車身變化最大的，就是將四周的塑膠護板修改成國際版（歐規、日規與亞洲規格）的設計，造型誇張的車頂行李架依舊賦予 Outback 更強的野性。
除此之外內裝部分就沒有太大變化，飛翼式中控台佈局搭配 11.2 吋直立式螢幕，而上半部擋風玻璃面積增大，流線型設計貫穿儀表至門板，創造出更開闊的前方視野。主機系統上2023 Outback 推出了最新版本的 STARLINK Multimedia Plus 系統，配備標準無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，同時也將最新版本的 TomTom® 和 SiriusXM Travel Link 列入，另外系統還支援整合三詞地址 (W3W) 的導航，只需三個簡單的詞即可提供一種簡單的方式來傳達精確位置。另外在頂級 Touring 車型上更配備自動調光、指南針和 Homelink® 的全 LCD 智慧後視鏡。
主動安全系統部分，SUbaru 這次導入升級版的 EyeSight Driver Assist Technology，強化過的系統在更大範圍的條件下運行更平穩，藉由更廣闊的攝影機視野、更新的控制軟體以及重新調整的電動煞車輔助系統，讓整套系統運作起來更為流暢。
頂級 Touring 增加了與雙鏡頭 EyeSight 系統配合使用的廣角單眼攝影鏡頭。額外的鏡頭進一步擴大了視野，以便在車輛低速進入十字路口時更快地識別行人和自行車。EyeSight 會向駕駛人發出警報，並在必要時應用剎車以避免與過馬路的自行車和行人發生碰撞。 在配備盲點檢測、車道變換輔助和後方交通警示的車型上，EyeSight 包括自動緊急轉向。新功能與預碰撞煞車系統配合使用，有助於避免在低於 80km/h 的速度下發生碰撞。
動力系統部分 Outback 一樣使用 2.5 FB25 水平對臥4汽缸直噴自然進氣引擎，最大馬力為 182hp/5800rpm、最大扭力 176 lb-ft/4400rpm；在高階車型部分則是 2.4 FA24 水平對臥4缸DIT直噴渦輪增壓引擎，最大馬力 260 hp/5,600 rpm 、最大扭力 277 lb-ft /2,000-4,800 rpm。二具動力搭配的變速分都維持「Lineartronic 」鏈條式CVT變速箱，同時 SI-DRIVE 系統維持 Intelligent、Sport 與 Sport Sharp 模式；至於 X-MODE系統一樣維持「SNOW・DIRT」與「D SNOW・MUD」，更容易調配 Symmetrical AWD 動力。
