為了加強其尖端設計和現代風格，Volvo 針對 XC40 產品線進行了全面更新。新的前保險桿和無水箱罩處理使全電動 XC40 Recharge 在視覺上與 C40 Recharge 保持同步，象徵 Volvo 純電車款的風格保持一致性，而全新頭燈除了採用切角造型外，內部燈組也導入「Pixel LED」自動遠光遮蔽技術，使其能夠自動適應前方交通並有效照亮前方道路，而不會使其他駕駛人眼花繚亂。

內裝部分則沒有太大改進，但 XC40 Recharge 可以選擇無皮革內裝選項，以及新的外觀顏色和輪圈等，為個性化提供更多可能性。

另外 C40 Recharge 部分，以往僅雙馬達四驅單一動力的設定讓入手門檻相對較高，此回 Volvo 也趁著 40 車系小改的同時，宣佈追加較入門的單馬達前驅版本，其電池組從四驅版78kWh縮減為69kWh電池組，但藉由快速充電系統，電池能以約32分鐘的時間從10％充電至80％，同時在WLTP標準下前驅款能達到 434km 的續航力表現，比起四驅車款還多出了14km。

不過原廠並沒有公佈前驅 C40 Recharge 的動力輸出規格，但推測將沿用前驅純電XC40的動力配置，搭載231hp/33.7kgm的前軸馬達，目前已在歐洲部分市場開放預訂。而台灣市場部分，C40 Recharge最快年底前會在台灣發表，而小改款 XC40 相信也會在差不多的時間點到台。