南陽實業透露年度品牌營運計畫中，規劃一年導入一台電動車，由今日上市的IONIQ 5搶先登場，超快速充電效能、超乎想像的用電方式、超越SUV本質的大空間，以及超未來感視覺設計，HYUNDAI IONIQ 5顛覆對電動車的想像，改變純電生活體驗。第二季還預計引進目前接單已破3,500台的國產超前之作 Tucson L Smartstream 2.0L新動力，搶攻90萬以下休旅車入門市場。
這次曝光的 2.0 動力為通過 EU6 六期環保的 Smartstream 2.0 自然進氣引擎，最大馬力為156ps/6,200rpm、最大扭力為19.6kg∙m / 4,500rpm，搭配六速自排的設定。雖然尚未通過能源局的油耗測試，但可以大致暸解這次 Tucson 的動力編成入門款應該就是 2.0 MPI 自然進氣引擎。至於 1.6 Turbo Hybrid 由於晶片等原物料短缺，讓韓國原廠與南陽實業、三陽工業正在努力當中，上市時間也因此變成未定數。
至於此前傳出的 Custo，雖然這次春酒上並沒有提及、相關人士也是三緘其口，整個消息突然就變得低調許多。但根據作者私下了解，南陽實業、三陽工業與 Hyundai 母廠都在持續努力催生當中，畢竟 Custo 下半年在中國市場推出後表現相當不錯，也讓這款北京現代與韓國 HMC 合力開發的車款受到其他東南亞國家如印尼、越南、馬來西亞、菲律賓與泰國的青睞，因此將轉型成為亞洲市場的主力車款，只不過正式投產、甚至上市的時程還是要看目前晶片等原物料供應，以及原廠推行生產的時程是否順利而定了。
商用車方面，已搶先亮相的STARIA預計在五月正式與國人見面，以星艦外型設計、豪華舒適內裝以及七人座商務空間，打造新世代的旗艦級CEO商旅。繼Porter Pro站穩3.5噸級輕商車銷售冠軍後，今年底也將引進MIGHTY新5噸級產品線，鎖定日益蓬勃的跨區物流營業用車市場。
在數位體驗方面，南陽實業從顧客角度出發，簡化繁瑣的文書作業流程，上半年將推出電子訂單服務，此外，為提供車主全方位便利的移動服務，下半年將推出整合原廠/車況資訊、租車代步服務、融資貸款等合作服務的「HYUNDAI Car Life 現代移動生活」APP，結合時下最流行的多元消費電子支付，同時導入Hyundai Points點數，包含紅利積點及消費折抵。新建的平台讓消費者出門只需帶手機，從訂車到買車、貸款、養車、租車等服務擁有最便利的數位體驗。
