Ken Block的冰上體驗:對Audi RS Q e-tron感到驚奇!

這是一次非常特殊的車手交換體驗:Mattias Ekström擔任副駕駛座上的教練,Ken Block在冰雪上測試了起始編號為224的Audi RS Q e-tron 。在奧地利Zell am See舉行的GP Ice Race冰上比賽期間是此壯觀的拉力賽車,在著名的達卡拉力賽中成功亮相後的首次亮相。

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Audi RS Q e-tron在今年一月份贏得了四場賽段冠軍,但它只是Zell am See冰冷賽道上的明星之一。Audi Tradition還帶來了參加1983年芬蘭拉力賽的Audi quattro A2 Group B拉力賽車。此外,DKW F 91和DKW Hartmann Formula V也引起了不小的轟動。

對於Ken Block來說,週末的歐洲之行就像是參觀了汽車天堂。他表示,「Audi RS Q e-tron的幾圈駕駛是一種非凡的體驗。儘管這輛車在沙漠中的感覺可能比在雪地裡更舒服,感謝 Mattias Ekström,他耐心地向我解釋了他的賽車的所有特點。開了幾分鐘就足以了解這輛車的魅力。」

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來自瑞典的Mattias Ekström是 2022年達卡拉力賽中最成功的Audi車手,並且印象深刻表示,「Ken只用了三個轉彎就完全跟上了速度。」對於Ekström來說,奧地利的賽事也是他參加上週末在瑞典北部舉行的享有盛譽的「Race of Champions」的完美準備。Ekström只需要在半決賽中承認輸給了最終獲勝者Sébastien Loeb。

除了測試Audi RS Q e-tron之外,Ken Block還沿著記憶小道走了一小段路,他駕駛了Audi quattro A2在賽道上漂移。對於十幾歲時受到Audi拉力賽車啟發的美國人來說,這是一個個人亮點:「我不會匆忙忘記的瘋狂時刻。」

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很快就會有更多這樣的時刻:純電動Audi S1 e-tron quattro Hoonitron,Audi專為Ken Block開發的全球唯一的電動賽車,靈感來自Audi Sport quattro S1,Hoonigan團隊正在製作一段名為「Electrikhana」的影片,並將在未來幾個月內發佈,這將是他們Gymkhana系列的最新章節。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。