外觀而言，Concept EQG 與 G-Class 可說是高度相似，甚至可以說根本沒改什麼，不過為了 EQ 產品線的「血統」，G-Class 的水箱罩已經變成類似 EQ 車系的發光黑色面板，發光的藍色方塊營造出更科幻的效果，中間的三芒星以 3D 效果點亮。白色可發光的邊框完善了水箱罩效果，更多的 LED 日行燈環繞著大燈。當然客製化的 22 吋輪圈也是不容錯過的視覺效果，車尾當然還是維持小型 LED 尾燈組，不過那個備胎卻改成了方形的置物箱，其設計看起來像壁掛式充電器，裡頭可以放置充電線等物品。
當然 Concept EQG 車頂行李架前緣裝有一個明亮的 LED 燈條，暗示這款電動 G-Class 具有進行“高險峻越野冒險”的潛力。最後全車保護側條也具備 LED 照明，因此夜間全部打開後會感受到極為科幻的感覺。
至於內裝部分，Concept EQG 這次就沒有展示了，不過依照 EQE、EQS 的設計來看，Concept EQG 或許也會如同兄弟一樣採用MBUX Hyperscreen 超級螢幕，只不過會改成更為方正的設計吧。而 Mercedes-Benz 也刻意強調 Concept EQG 採用與 G-Class 相同的梯型大梁結構底盤，因此具備前軸獨立雙A臂懸吊、固定式設計五拖曳臂後軸結構，更強調是“不妥協的越野車”。
而動力系統當然也沒有透露任何細節，僅表示全新四個可以獨立運行的輪式電動馬達，將有效強化 G-Class 過往引以為傲的越野能力，而兩速變速箱有效地提供低檔和高檔傳動；電動馬達提供的瞬時扭力將為 EQG 提供“巨大的牽引力和可控性”，使其非常適合應對陡峭的斜坡、崎嶇的地形以及高負荷牽引能力，更能比現行的 AMG G63性能還強悍；至於鋰電池組則集成在梯形大樑中以確保低重心。
最後原廠表示，Concept EQG 將在其最終亮相之前以原型的形式出現在 Schöckl 測試賽道上。
