1971 年,由 Edgar Herrmann 和航海家 Hans Schüller 駕駛著傳奇的 240Z,在艱苦的東非 Safari 拉力賽中獲勝。這次比賽對於品牌來說是一個巨大的成功,240Z 排在第二和第七位。此外,這場勝利代表 Nissan 在拉力賽中連續第二次獲勝,而參賽的 240Z是一款後輪驅動車型,搭載 2.4 直列6缸引擎,最大輸出功率為210PS。目前實車存放於神奈川縣座間市的 Nissan Heritage Collection,並於 2013 年由“Nissan Wheeler Dealers Club”全面修復,但為了紀念其「戰功」,部分損壞的地方還是保持不變。
Juke Rally Tribute Concept 配備了黑色引擎蓋和黑色輪圈以向 240Z 致敬。這些圖案也啟發了 2015 年法蘭克福車展上推出的 Grips Concept ,更大大影響 2019 年推出的第二世代 Juke 的設計。此外車輪拱已經加寬以適應客製化越野輪胎,安裝在引擎蓋和車頂上的探照燈強調了其作為越野車的存在。
最後作為Nissan 電氣化承諾的一部分,JUKE Rally Tribute 概念車的動力總成將是電動混合動力總成,可提高效率並提供額外的瞬時扭力,以提高其在所有條件下的性能。