系統總容量高達328 kWh，可用於為傳輸功率高達150 kW的快速充電站供電。例如：儲能系統可以臨時存儲Skoda經銷商光電系統產生的任何剩餘綠色電力。然後可以在任何時候以全輸功率使用這些電力，無論天氣或當地電網的當前負載如何。

此外，經銷商可以利用內部產生的電力來照亮他們的展示間、保養車間或中央空調。而此儲能系統可以按比例放大或縮小，如果需要，可以透過幾個簡單的步驟更換電池。未來幾年，Skoda將可以建造4,000多個這樣的可持續電力裝置。

第二次生命週期將電池壽命延長至15年

儲能系統的核心是先前安裝在Skoda Enyaq iV或插電式混合動力車型Superb iV、Octavia iV，以及Octavia RS iV中的電池。而此新型存儲系統的第一批電池，將使用來自測試車和預生產車輛的電池；之後，從市售車回收來的舊電池也可以透過這種方式展開第二次生命週期。

試點項目的經驗表明，固定存儲系統中的電池容量每年僅下降2%左右。因此，該系統可將電池的整體使用壽命延長至15年，從而顯著減少其碳足跡。在第二個生命週期結束時，Skoda會在受控過程中回收電池。然後將回收的原材料用於生產新電池。

Skoda對儲能系統提供兩年保固，而回收的二次電池保固期為八年。此電池系統的運作相關資金主要來自各國、各城市政府的補貼。