其實氣候變遷、環境永續等問題,影響的層面與範圍遠比想像中的廣,所以其實有提出要特別要連同生產製程也一起達到碳中和目標的品牌,想法可以說是相當激進;連Polestar CEO在官方新聞稿訊息的內容初段就直接提及全球暖化等氣候變遷態勢都已經是不可逆了,也因為如此,品牌也下了2030年推出第一輛真正達成碳中和電動車作品的決定。
根據目前的資訊,從Polestar 2開始,將對外公開一系列生產過程中所產生的碳足跡以及所使用的一切物料,也就是說,不只是產品本身,連同供應鏈、生產鏈也會全數被攤在陽光底下,來做出最嚴格的審核與管理,這對於汽車品牌來說,著實是相當激進的做法。
放眼現在的工業態勢,包括Volkswagen、Ford等都已經相繼提出自身對於碳中和的目標與策略,並將一切物料都轉用較為環保以及可再生使用的複合性材料,不過,是否真能在這些相關時間點前完成碳中和的目標,則有待觀察了。