視家族化設計為無物 Hyundai發表全新跨界作品Bayon

Hyundai對於休旅車的擴增計畫可說施行的相當徹底,繼發表Kona以擴增產品陣容後,緊接著又再度發表尺碼更緊湊的Bayon,以吸引更多歐洲特定休旅市場的愛好者;本車也確認為品牌旗下休旅家族中,車體架構最小的成員,並且被列為B-Segment級距。

 

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Bayon整體設計雖然多少有採用品牌的家族勾勒手法,不過卻有多處的設計、樣式都是在品牌其他作品中沒有看過的,看得出品牌對於家族化設計並非相當遵循,手法相當前衛,特別是車尾的上下分層設計更是凸顯出相當年輕、跑格化的視覺氛圍,得以營造出層次分明的效果,此外招牌的分離式頭燈、以及車尾的連貫式尾燈組,也相當具有科技感。

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數位化的進程使得Bayon縱使是較為入門的產品,也得以配置10.25吋的數位儀錶與同尺寸的中央資訊娛樂系統,就算消費者購得的是較為入門的編成,娛樂系統也僅縮減為8吋,並依據等級,提供衛星導航、智慧型裝置無線充電、Apple Carplay與Android Auto等功能;內裝鋪陳的顏色方面,本車為黑色配置,另也有提供Dark Grey + Light Grey、Dark Grey + Safari Green stitching and inserts兩種選項。

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Bayon的尺碼設定在長4,180mm、寬1,775mm、高1,490mm,軸距則為2,580mm,原廠也宣稱在此數據下,可讓本車內部空間得以被極大化,換來最大程度的乘坐舒適性與使用便利性,而本車的後車廂空間則有411公升,在B-Segment級距中,算是表現屬前段班的作品。

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動力方面,本車提供1.2升MPI自然進氣與1.0升T-GDi渦輪增壓兩種動力心臟,前者搭配5速手排變速系統,擁有84hp的出力,後者則較有科技力的展現,採用48V複合動力系統,並且搭配七速DCT雙離合器變速系統、或名為6iMT智慧型六速手排變速系統,出力有100hp、120hp兩種調校。